物流供應鏈

2024-06-30

• 三年狂飆 申通總裁王文彬：價格戰(zhàn)走向區(qū)域戰(zhàn) 目標“跑贏大盤”、不追求業(yè)務量增速行業(yè) 21:13:03

2024-06-25

• 三年了，首支倉儲物流類REITs“交卷” 跨境電商、新能源、新消費催生倉儲物流投資春天 22:46:24

2024-06-20

• 搶跑“618”：快遞公司5月單量再破紀錄 韻達、申通價格戰(zhàn)“刺刀見紅” 20:54:13

2024-06-07

• 一線調(diào)查｜取消預售迎“最不確定618”：供應鏈突發(fā)需求變多 今年快遞會爆倉嗎？ 18:06:46

2024-06-05

• 未來商業(yè)-物流產(chǎn)業(yè)市值榜第38期｜5月極兔止跌市值回升27.17% 快狗打車“觸底反彈”單 18:13:51

2024-06-04

• 拿到港股上市“路條”，最快三季度掛牌 順豐還掌握多少“主動權”？ 22:00:34

2024-05-22

• 已成TEMU排名第一合作商？安能物流首個“成本年”交卷：一季度單票價格下降5% 不打價 21:53:53
• 直擊業(yè)績說明會｜價格戰(zhàn)激烈、通達系分化明顯 韻達“以價換量”之外還將怎么干？ 20:38:49

2024-05-16

• 寧舍市場份額“不做虧本快件” 中通快遞一季度包裹量增速放緩，“跳出通達”指日可待？ 23:45:32

2024-05-07

• 4月滿幫領漲20.76%升至總榜第三，仍有16家市值下跌，最大跌幅42.75% | 未來商業(yè)-物流 20:53:50

2024-05-06

• 2023年營收下降5%、2024重回增長、擬拋售德邦股票 韻達“保三”能否觸底反彈？ 20:51:21

2024-04-29

• 京東加持，德邦2023快運收入增長18.19%，二股東韻達坐收“漁翁之利” 11:31:27

2024-04-26

• 2023業(yè)務量同比增長21.31% 圓通坐穩(wěn)國內(nèi)“老二”：要從國際找新增量 20:55:55

2024-04-25

• 申通快遞2023業(yè)務量增速排名第一，2024“聚焦體驗”，韻達、極兔如何應戰(zhàn)？ 11:41:29

2024-04-22

• 申通緊咬韻達，極兔中國市場Q1業(yè)務量增速超40%，2024“爭三大戰(zhàn)”再添懸念 20:56:54

2024-04-15

• 加開專線、共建生態(tài) 阿里國際站加碼半托管物流 跨境電商開啟物流競逐戰(zhàn)？ 20:03:03

2024-04-04

• 貨拉拉更新招股書：2023全年完成訂單5.88億筆、營收13.34億美元 實現(xiàn)扭虧為盈 10:11:21

2024-04-03

• 對話普冷董事長虞健民：商流端“BC融合”倒逼行業(yè)變革，市場未來5年或迎巨變 22:08:27

2024-04-02

• 未來商業(yè)-物流產(chǎn)業(yè)市值榜第36期 | 3月圓通速遞21.57%領漲全榜 快狗打車再跌24% 15:39:15

2024-03-30

• 直擊業(yè)績說明會｜安能物流董事長秦興華：不怕“價格戰(zhàn)” 快運行業(yè)未來5年將只剩2-3家企 12:07:58

2024-03-20

• 2023核心單票收入下降11.3%、凈利同比增32.3% 中通喊話：“跳出通達” 19:19:14

2024-03-07

• 劉強東有多卷？一線員工薪酬支出同比增23.9% 京東物流2023居然實現(xiàn)雙盈利 21:38:10
• 普洛斯2023年中國新開工面積超200萬平方米 第三方物流及電商仍是核心客戶群體 21:32:26
• 一線調(diào)查｜快遞新規(guī)施行一周：首個罰單要誕生了？網(wǎng)點經(jīng)理都去送貨了！解決問題的關鍵 21:26:57

2024-03-06

• 未來商業(yè)-物流產(chǎn)業(yè)市值榜第35期 | 2月東杰智能領漲，中通快遞追超極兔重回總榜第二 17:50:50

2024-03-01

• 一線調(diào)查｜“擅放快遞柜”最高罰款3萬元！新規(guī)首日網(wǎng)點直呼“做不到” 一線小哥如何擺 22:46:48

2024-02-27

• 3069家企業(yè)角逐網(wǎng)絡貨運市場 頭部企業(yè)如何可持續(xù)化競爭？ 21:13:31

2024-02-20

• A股快遞公司1月單票收入下滑5%~20% 快遞大佬發(fā)聲：戰(zhàn)到價格戰(zhàn)結束的那一天 17:50:15

2024-02-05

• 未來商業(yè)-物流產(chǎn)業(yè)市值榜第34期 | 年貨旺季物流公司市值承壓 1月蒸發(fā)近千億元：14家公 13:21:46

2024-01-24

• 數(shù)說2023快遞業(yè)績｜極兔市值逆襲中通 圓通業(yè)務量逆襲韻達，2024新懸念要警惕“規(guī)模競爭 21:50:36

2024-01-19

• 轉型一年扭虧為盈毛利增約70% 安能物流2024“成本下降”仍放首位 18:56:47

2024-01-10

• 李杰放權、極兔中國區(qū)迎首位CEO：國內(nèi)“卷”盈利 海外快馬圈地 21:09:24

2024-01-05

• 未來商業(yè)-物流產(chǎn)業(yè)市值榜第33期 | 12月極兔港股市值超越中通，“通達系”旺季市值持續(xù) 18:28:28
• 頭部日子也不好過！2024市值排位賽懸念拉滿 熬過低谷爭什么？| 2023物流啟示錄 18:14:10

2023-12-20

• 11月旺季快遞業(yè)績出爐：順豐營收創(chuàng)年內(nèi)新高 韻達、申通差距拉開至1億票 18:42:59

2023-12-16

• 京東物流上線“國際特快送” 跨境電商“海戰(zhàn)”物流才是“勝負手”？ 14:35:06
• 物流地產(chǎn)再迎投資熱 普洛斯管理層擬增持中金普洛斯REIT：金額不低于8000萬元 已完成5次 14:21:18

2023-12-11

• 卡爾動力獲地平線戰(zhàn)略投資 行業(yè)進入低谷期，自動駕駛重卡企業(yè)如何突圍？ 22:10:07

2023-12-08

• 行業(yè)首次！自動駕駛重卡在零擔快運場景商業(yè)化落地 快運市場格局將如何生變？ 21:45:55
• 年數(shù)字化增速27%、數(shù)字化深度改變物流產(chǎn)業(yè)格局 數(shù)實融合如何創(chuàng)造新價值？ 21:45:04

2023-12-06

• 未來商業(yè)-物流產(chǎn)業(yè)市值榜第32期 | 11月中郵科技登榜“通達系”旺季蒸發(fā)近百億 15:07:29

2023-12-05

• 鄂州機場投運一年：進出港貨量超10萬噸、開通54條航線 快遞巨頭“空戰(zhàn)”再升級 17:01:26

2023-11-27

• 規(guī)模紅利消失、行業(yè)增速放緩 物流產(chǎn)業(yè)如何憑技術突圍？ 22:12:14

2023-11-23

• 民營快遞30年：業(yè)務量從“年均百億”到“月均百億” 如何實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展？ 21:39:47

2023-11-20

• A股快遞公司交10月成績單：申通持續(xù)狂奔、單票價格齊降 頭部競爭加劇壓力拉滿 19:44:24

2023-11-17

• 價格戰(zhàn)抬頭 “保級戰(zhàn)”還是“生死局”？中通Q3市占率22.4%調(diào)低全年目標 23:56:32
• 對話未來商業(yè)｜瑞云冷鏈鄭瑞祥：冷鏈進入整合窗口期 未來3-5年會誕生千億規(guī)模、千億市 20:02:25

2023-11-13

• 福佑卡車雙11戰(zhàn)報：多品類運單增速超40% 大模型助力物流精準高效 20:20:20

2023-11-12

• 雙11特寫｜史上最平穩(wěn)雙11：一場安靜的物流“秋收仗” 16:19:22
• “黑五”前夕 亞馬遜海外購加碼跨境物流：首個前置保稅倉落地寧波 11:54:31