機器人半馬亞軍松延動力N2被拍賣；華為將發布最新一代高階智能輔助駕駛系統｜數智早參

每經記者 楊卉    每經編輯 董興生    

丨 2025年4月22日 星期二 丨

NO.1 中共中央、國務院：支持有條件的自由貿易試驗區深化智能網聯汽車道路測試、示范應用

近日，中共中央、國務院印發《關于實施自由貿易試驗區提升戰略的意見》（以下簡稱《意見》），對自由貿易試驗區建設工作作出系統部署。《意見》提出，要打造高能級科技創新生態，促進創新鏈產業鏈融合，擴大國際科技交流合作。支持參與國家級產業集群建設。統籌推進自由貿易試驗區同國家自主創新示范區聯動發展，選取有條件的地區開展探索。支持有條件的自由貿易試驗區深化智能網聯汽車道路測試、示范應用，開展民用無人駕駛航空試驗基地（試驗區）建設。

點評：通過構建“科技創新生態+現代化產業”雙引擎，既瞄準芯片、新能源等硬科技領域創新鏈的全球協同，又推動智能網聯汽車、無人機等前沿產業全鏈條突圍，實質是打造新質生產力的國家試驗場。

NO.2 機器人半馬亞軍松延動力N2被拍賣以5.7萬元成交

在全球首個人形機器人半程馬拉松賽后，亞軍機器人松延動力N2上架拍賣平臺，顯示市場價88000元，以1元起拍，最終以56806元成交。

點評：此次競拍價格貼近現階段實驗室產品的真實市場定位。1元起拍的互聯網式營銷雖成功制造傳播熱點，但工業級客戶更關注的運動控制精度、場景適配性等核心指標尚未形成成熟定價體系。當前成交價或反映資本市場對產品量產能力、運維成本的審慎評估。

NO.3 預計中國市場2025年人形機器人本體產值將超過45億元

根據TrendForce集邦咨詢數據，中國市場已有11家主流人形機器人本體廠商在2024年開啟量產計劃，其中有6家如宇樹科技、優必選、智元機器人、銀河通用、眾擎機器人、樂聚機器人等廠商對2025年量產規劃超過千臺。預計中國市場2025年人形機器人本體產值將超過45億元人民幣，加上馬斯克關于Tesla Optimus 2025年數千臺量產目標，預計頭部本體廠商的量產計劃將拉動中國市場人形機器人零部件供應鏈生態布局與完整性。

點評：當前量產潮折射出兩大趨勢：一是中國依托“場景數據+柔性制造”優勢，正從實驗室創新轉向工業化落地；二是特斯拉鲇魚效應倒逼本土廠商加速核心零部件生態整合。

NO.4 華為將發布最新一代高階智能輔助駕駛系統

華為乾崑將在4月22日下午舉辦華為乾崑智能技術大會，發布最新一代高階智能輔助駕駛系統，現場還將有嵐圖汽車、賽力斯汽車、北汽新能源、上汽集團、廣汽集團等11家汽車品牌亮相助陣。據悉，此次大會即將發布的ADS 4，或將在L3技術上帶來升級。

點評：此次迭代或將強化車路云協同架構，突破復雜城市場景的連續通行能力，其“激光雷達+視覺融合”技術底座正加速從高端車型向主流市場滲透。

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