剛剛，寧德時(shí)代回應(yīng)小米SU7事故！

每經(jīng)編輯 何小桃    

2025年3月29日22時(shí)44分，一輛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版在德上高速公路池祁段行駛過程中遭遇嚴(yán)重交通事故，事故造成駕駛?cè)撕蛢擅丝退劳觥?/span>

4月2日消息，有投資者提問：3月29日發(fā)生事故的小米SU7汽車是不是用的公司的電池？對(duì)此，寧德時(shí)代回復(fù)：不是我們的電池。

每經(jīng)小編（微信號(hào)：nbdnews）注意到，2024年5月，小米汽車發(fā)布的《小米SU7答網(wǎng)友問（第四十三集）》提到：

經(jīng)過幾輪關(guān)鍵的溝通與動(dòng)員，供應(yīng)商伙伴已確保與我們共同提升節(jié)奏，共同滿足更高的需求。比如，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版在現(xiàn)有弗迪電池之外，新增寧德時(shí)代的電池，標(biāo)準(zhǔn)版上的兩款電池都是行業(yè)頭部電芯供應(yīng)商；

搭載了寧德時(shí)代和弗迪電池的小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版，續(xù)航里程同為700公里（CLTC），15分鐘補(bǔ)能也都是350公里，整車和三電系統(tǒng)質(zhì)保也都完全一致，5月25日0時(shí)開始鎖單的標(biāo)準(zhǔn)版訂單，將隨機(jī)分配到裝配弗迪或?qū)幍聲r(shí)代電芯的小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版。

編輯|何小桃 蓋源源

校對(duì)|孫志成

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