一個月后，再談成都“進萬企、解難題、優環境、促發展”：為何進？如何進？進到哪？

同一棟樓里，兩家企業既是上下樓，又是上下游，卻偏偏互不相識，舍近求遠找客戶；

同一個片區，酒廠用糧需求大，農戶小麥卻滯銷，二者相距只有18公里，最想彼此找尋的人偏偏互為陌生人；

項目趕工期，任務緊，明明有人可用，偏偏不少工作人員卻被“鎖”在了上個停工已久的項目上無法流動……

拼經濟的一線，每家企業都會遇到或大或小的難題。有些是捷徑難尋的彎路，有些是蒂固根深的頑疾；有些是壓垮信心的稻草，有些是阻礙發展的瓶頸。

從9月初開始，成都開展“進萬企、解難題、優環境、促發展”工作的一個月時間里，各式各樣的一線難題被發現，從而被攻堅，進而被解決——同樓的鄰居企業加了微信、進了群；酒企農戶牽了手、見了面；停工項目人員的“解鎖”辦法已在路上，還有更多的企業得到了想要已久的資源。

需要市場的企業迎來了行業專場的供需對接；需要擴大產能的企業得到了可行的方案；需要融資的企業加上了創投機構的微信；需要出海的企業得到了求之不得的海外資源。

一系列資源、要素向產業一線聚集、傾斜，讓企業如獲甘霖。拼經濟的戰場上，氛圍更熱、干勁兒更足。

收獲實效的同時，一個個實打實的案例也用實效直觀地回應了三個問題：“進萬企、解難題、優環境、促發展”，“進萬企”既為第一步，為何要“進”？要如何“進”？又要“進”到“哪”？

01

為何“進”？

——“進”是行、是干，是方式方法

更是工作作風

9月14日，正在為自家企業“智改數轉”關鍵環節的“數據銜接”問題而傷腦筋的黃寬，在東部新區“東e見”政企互動交流平臺留言求助。

9月19日，成都東部新區智能制造產業發展局企業服務專員周志華，專程帶著數字化解決方案專家走進了黃寬所在的企業——四川輪胎橡膠（集團）股份有限公司。調研后，他們直接在車間里，現場給出了技術解決方案。

從企業留言到專家登門，用時只有5天。

▲行業專家在四川輪胎橡膠（集團）股份有限公司走訪

9月4日，成都天翔環境股份有限公司在成都發布留言板下隨手留言，希望政府部門能來企業看一看。讓企業“萬萬沒想到”的是，不到24小時，來自成都市經信局市新經濟委的調研團就叩響了企業大門。

當調研團得知企業正在為研發技術尋求成都市場后，9月10日，聚集了環保、化工、能源等領域企業的專場供需對接會，就順利開了起來。

從首次調研到供需對接，用時也只有5天。

▲天翔環境董事長助理葉鵬在交流會上發言

9月6日，訂單飽和卻生產能效不足的成都遠望雷芯電子技術有限公司，提出了尋找代工企業的訴求。接下來，成都市武侯區微波射頻產業專班同經科信局、企業屬地街道一同梳理、研判，初篩了3家適合的代工企業。

9月9日，專班成員蔣根杰帶著企業負責人，把3家企業一一跑了個遍，找到了意向企業。

從企業求助到現場跑客戶、談訂單，用時僅僅3天。

▲成都遠望雷芯電子技術有限公司 圖據成都經信發布微信公眾號

企業的難題不是一朝一夕間形成的，政企間的互動平臺、服務機制也向來都有。但若無“立說立行”的工作干勁，企業的這些問題或許仍是企業關起門來獨自面對的難關，政府服務的質效難以提升，市場主體的信心更難以樹立起來。

論先后，知為先；論輕重，行為重。

成都開展“進萬企、解難題、優環境、促發展”工作，要的正是“說了就算，定了就干，干就干好”的優良作風。

此時回頭看這項工作的開展和鋪開，更能體會到“立說立行”的效率。

9月2日，成都市委召開會議首次專題研究“進萬企、解難題、優環境、促發展”工作。9月3日起，從發改、經信等部門開始，從工業企業、龍頭企業開始，這項工作迅速在全市鋪開。

從說到干，只需不到一天。全力以赴拼經濟搞建設的當下，也唯有斗硬去干，方能不負一個“拼”字。

所以為何“進萬企”？“進”是行、是干，是方式方法，更是工作作風。

02

如何“進”？ 

——“進”是用心，是突破，是大膽創新

民營企業、中小企業在發展壯大的過程中，往往面臨更多的個性化需求，難題多而雜，格外需要政府部門的一臂之力、援助之手。

前不久，成都市城市運行和政務服務辦、12345熱線企業專班有關人員等前往成都市中小企業協會調研。針對12345熱線“傾聽”而不“親近”的問題，在交流碰撞中，調研團隊與協會人員一拍即合，想到了一個新辦法：讓中小企業協會直接派人入駐12345熱線企業專班，充實12345企業熱線專班和前臺。一方面，作為企業自發自愿組成的社會組織，中小企業協會更加了解企業、親近企業，溝通效率更高、效果更好；另一方面，協會也能夠更好地發揮政企間的橋梁作用，讓需求精準傳達給政府，要素精準抵達到企業。

小小的務實之舉，做起來不難，效果卻能事半功倍。究其根本，體現的是兩個字——“創新”。

9月高溫天氣持續，企業用電緊張。成都市經信局市新經濟委專程調研多家企業的高溫電網負荷超載問題。例如在巨石集團，調研組了解到企業自主研發的分布式光伏發電為企業的午高峰時段降低了負荷。

數日之后，《2024年成都市迎峰度夏電力供應保障十條措施》出爐，“對工業企業自發電給予補貼”“鼓勵工業企業壓減電量”等多項創新舉措讓企業眼前一亮。“又細、又實，又恰逢其時”，川開電氣有限公司董事長李軍說，更重要的是，細節之處見創新。

▲“進萬企、解難題、優環境、促發展”成都市企業電力保供服務現場座談會

城市發展到當下，許多工作都是開創性的，并沒有既定的模式和路子可走，唯有大膽創新、銳意革新，才能將機遇轉化為優勢。而具體到拼經濟的一線，一個個具體的難題都是靠“動腦筋”“摳腦花”解出來的，重點就是走心、創新。

但創新不是一味地追求“高大上”，日常工作更需要多一些小切口的思路創新、方法煥新和舉措更新。

在一線采訪“進萬企、解難題、優環境、促發展”工作的過程中，記者發現，青白江區的企業幾乎人手一本“政策指南”，而每家企業的“指南”內容全然不同。

青白江區經信局產業發展科負責人告訴記者，全區282家規上企業，每一家企業的發展階段、產品特點、歷年政策申報類型等都不相同，所以適用的申報政策也不同。因此每家企業都被個性化地編制了專屬“政策指南”，適用政策、申報建議、申報方法，都包含其中。

一切皆可創新、創新創造一切。為算力產業鏈上下游企業“面對面”建群、為重大項目簡化合并審查流程、把供需對接會開進企業生產車間……

成都“進萬企、解難題、優環境、促發展”工作開展的過程中，誕生了一系列創新之舉、超常之舉。影響未必深遠，卻務實管用；方法未必高深，卻巧妙用心。

所以如何“進萬企”？“進”是用心，是突破，是大膽創新。

03

進到哪兒去？

——沖到一線

扎到離生產最近的地方去

位于大邑縣的四川遠星橡膠有限責任公司，9月迎來了政府調研團隊的兩次造訪。

第一次，企業提出了訂單排滿，二期新廠房加班加點建設，希望加快竣工驗收進度、縮短投產時間的訴求；第二次，成都市經信局市新經濟委、大邑縣相關部門，以及金融機構等則直接上門討論保障方案和具體分工細節。

解決、安排，不只停留在口頭上、電話里，而是直接現場分工定任務、定責任、定細節，保障落到實處，這也就給企業吃下了定心丸。

▲建設中的新廠房

氫能汽車推廣難，位于青白江區的車企重汽成商面臨市場難題。青白江區多部門組成調研團隊上門，為企業的“賣車”問題出招。

青白江區城管執法局做好了專場展銷會的活動方案，要把成都全市城管系統建筑垃圾運輸、環衛保潔、市政綠化等領域企業都請到重汽成商的車間來，現場看產品。青白江區經信局則對接了規自、國投等部門，從加氫基礎設施方面發力，計劃年底建成一座日加氫規模500KG的加氫站。

若非走進一線，沖到一線，把辦公場地從機關搬到車間、工地、生產線，那么許多環節就壓不實，許多效果就出不來。

“況且，踏踏實實進到一線去，發現的絕不僅僅是一兩家企業的難題，更是對整條產業鏈，乃至整個市場的扎實調研”，成都市發改委相關業務處室負責人說，閉門造不了車，閉門也寫不出好政策，唯有深入市場一線，才能真正抓住影響經濟發展的堵點卡點，才能知道企業需要什么，產業發展需要什么。

記者在跟進采訪重汽成商的氫能汽車推廣案例時，青白江區經信局有關工作人員也曾向記者談起多次一線走訪重汽成商的根本目的。氫能是成都市和青白江區重點發展的新興產業之一，作為鏈主企業，重汽成商在成都、在青白江擁有許多家配套企業。因而對重汽成商的調研，實際上也是對氫能產業發展問題的一線調研。

當有了一次次落到實處的支持后，成效也顯現了出來。重汽成商黨委書記、董事長王美賢立下了企業發展的“小目標”——力爭明年再實現30%以上增長。這既是對發展的十足信心，也是對城市的真誠回饋。

在一線，扎得越深，蹲得越久，工作的質效也越顯著。而就成都的“進萬企、解難題、優環境、促發展”工作，“進萬企”，既可以是進入企業的辦公區、生產線，也可以是進到場景應用端、企業上下游，甚至企業在外地的總部等等。

前不久，金堂縣就由一把手帶隊，專程趕赴上海拜訪企業。他們拜訪的是在今夏已簽約落戶金堂的重點項目，項目預計建設年產150億只新型環保低碳紙杯的生產線。專程奔赴上海，是因為企業負責人正駐扎在上海。金堂縣為了力保項目順利開工，做好要素保障，選擇了主動登門，哪怕千里之外。

抓經濟工作，“一線工作法”是最直接有效的方式。全力以赴拼經濟搞建設的當下，更要撲下身子抓好工作落實。

所以“進萬企”要進到哪？進到現場，沖到一線，扎到離生產最近的地方去。