每日經濟新聞 2024-09-13 19:13:06
大會將聚焦“空域監管、技術創新、基礎設施、運營服務、應用場景”五大核心,通過展演、賽事、研討等多形式,邀請各方代表分享低空經濟政策、實踐和技術進展。
每經記者 劉旭強 每經編輯 劉艷美
圖片來源:每經記者 劉旭強 攝
搶抓萬億級產業機遇,今年來,全國多地加大力度扶持本地低空產業發展,角逐“天空之城”。在西部,一場關于低空經濟的大會也即將啟幕。
9月13日,成都召開新聞通氣會,《每日經濟新聞》記者從會上獲悉,2024中國(成都)國際低空經濟合作伙伴大會暨2024成都國際低空裝備及服務博覽會(以下簡稱大會)將于9月19日—21日在成都召開。
今年以來,成都密集出臺低空經濟相關規劃政策,堅持“空域端”“產業端”“應用端”同向發力,加快打造西部低空經濟中心。
據了解,本次大會將聚焦“空域監管、技術創新、基礎設施、運營服務、應用場景”五大核心,通過展演、賽事、研討等多形式,邀請各方代表分享低空經濟政策、實踐和技術進展。
據悉,大會將通過打造“1+3+N”體系,即一個主節點活動、三大產業活動、N個低空消費特色活動,鏈接低空經濟領域的政府主管部門、龍頭企業、領軍人才和第三方服務機構,搭建跨行業、跨領域、跨地域的產業交流賦能平臺。
其中,9月19日舉行的低空經濟合作伙伴大會,將設置主旨演講、政策解讀、指數發布等環節,推介全球領先低空裝備廠商與運營服務商產品能力,探討低空飛行器在應急救援、物流配送、城市通勤等領域的應用前景,助力低空經濟現代化產業體系建設。
9月19日—21日還將同步舉辦一系列子活動,包括國際低空裝備產品發布暨投資對接會、無人機技術交流會、中國航空動力3D打印發展論壇、無人機系統測試和檢測認證技術交流會等,鏈接“政產學研用金”等機構資源。
本次大會的一大重點,是為期3天的2024成都國際低空裝備及服務博覽會。據成都市博覽局副局長鐘謙介紹,博覽會將在中國西部國際博覽城舉辦,吸引近100家知名頭部企業參與現場展覽展示,一大批新技術、新產品、新場景將驚艷亮相。
今年3月,“低空經濟”首次被寫入國務院政府工作報告,全國多地加大力度扶持本地低空產業發展,角逐“天空之城”。在西部,成都正堅持“空域端”“產業端”“應用端”同向發力,加快打造西部低空經濟中心。
在產業端,作為航空航天產業強市、全國首批低空空域協同管理改革試點區,成都擁有國家級民用無人駕駛航空試驗基地(試驗區),航空產業綜合實力全國前三。成都市低空制造基礎優勢突出,大中型無人機研制能力居全國首位,eVTOL、飛行汽車等新型低空飛行器正在加速布局。
在低空經濟產業鏈中,低空飛行應用場景是關鍵一環。成都市交通運輸局總工程師周亞軍在大會現場表示,近年來,成都搶抓低空空域協同管理改革試點機遇,圍繞“低空+物流”“低空+文旅”“低空+交通”“低空+應急”等方面,加快培育應用場景。
值得一提的是,成都正穩步推進城市通航短途載人飛行。6月20日,天府機場至雙流機場、高新區歐洲中心至青城山高鐵站短途載人航線完成驗證飛行,從空管、指揮、調度、協調及飛行器運行等方面進行全流程驗證。目前,成都正加快推動謀劃天府機場至高新區、成都至周邊城市等中短途載人運輸航線。
低空應用場景的實現,依賴于空域的管理和分配。成都市口岸與物流辦公室副主任吳征宇透露,成都將積極爭取全市河道、天府綠道和超1500個各類公園等區域中的低風險區域上方真高120米以下空域劃設為適飛空域,更好匹配城市低空經濟發展需求。
下一步,成都還將以培育低空經濟市場為重點,加快構建低空物流 “干—支—末”網絡,支持有條件的醫院、商圈、營地、企業等開展無人機配送和測試,助力相關區(市)縣和有關部門打造低空應用場景。
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