7公里5塊錢！“蘿卜快跑”定價低引爭議，官方回應：無權干涉！百度副總裁曾說：不是為了搶網約車司機生意

每經編輯 張錦河    

近日，百度“蘿卜快跑”無人駕駛網約車在武漢市訂單量大幅增長。與傳統網約車相比，蘿卜快跑價格更實惠，有網友曬出打車28公里僅需26元。一位武漢市民曬出自己7.1公里的行程一共花費了5.07元。

中新社@國是直通車向武漢市經開區市場監管部門了解到，無人網約車價格屬于市場調節價，未納入政府定價范疇，他們無權干涉。京師律師事務所合伙人張明律師認為，此情況不構成不正當競爭，與法定的不正當競爭行為存在明顯界限，是科技發展的積極成果。

圖片來源：每經記者 孫磊 攝

隨著無人駕駛網約車的逐步推廣，有聲音指出，無人駕駛是否搶了出租車和網約車司機的飯碗？又是否會取代司機？

據中國新聞周刊，對此，武漢市交通運輸局相關負責人告訴記者，“武漢市（出租）汽車行業比較穩定，網上謠言比較多”。據其介紹，“蘿卜快跑”已在武漢投放400多輛無人駕駛汽車，不是網傳的1000輛，具體數字需咨詢武漢市經信局。隨后，@中國新聞周刊 致電武漢市經信局，未獲有效答復。

值得注意的是，在5月15日的APOLLP DAY 2024曙光發布會上，百度副總裁王云鵬此前曾稱：“做無人車的初衷，不是為了搶出租車網約車司機的生意，而是為了更好的服務老百姓，提供一種新的出行方式”。

官方信息顯示，百度（HK9888，股價99.5港元，市值2791.2億港元）旗下自動駕駛出行服務平臺蘿卜快跑已經于11個城市開放載人測試運營服務，并且在北京、武漢、重慶、深圳、上海開展全無人自動駕駛出行服務測試。

天眼查App顯示，“蘿卜快跑”關聯公司蘿卜運力（北京）科技有限公司成立于2020年12月，法定代表人為畢然，注冊資本1000萬元人民幣，由百度2位副總裁李震宇、尚國斌共同持股。對外投資信息顯示，該公司直接持股7家企業，其中6家為蘿卜運力在各地的科技公司，包括深圳、武漢、合肥、廣州等地。知識產權信息顯示，該公司已成功注冊了多枚“蘿卜快跑”“蘿卜優跑”“蘿卜運力”“蘿卜快飛”等商標。

每日經濟新聞綜合自中新社@國是直通車、湖北日報、中國新聞周刊、公開信息

封面圖片來源：每經記者 孫磊 攝