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一鍵布局汽零板塊優(yōu)質(zhì)投資機(jī)會(huì),海富通中證汽車(chē)零部件主題ETF即將發(fā)行!

2024-04-03 17:27:34

國(guó)內(nèi)汽車(chē)電氣化和智能化變革,疊加全球化發(fā)展和出海機(jī)遇,為國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)帶來(lái)廣闊成長(zhǎng)空間,盈利能力有望進(jìn)一步提升。在此背景下,海富通基金旗下海富通中證汽車(chē)零部件主題ETF(認(rèn)購(gòu)代碼:562263)于4月8日發(fā)行,該產(chǎn)品一鍵打包汽車(chē)系統(tǒng)部件、汽車(chē)內(nèi)外飾、汽車(chē)電子、輪胎等板塊優(yōu)質(zhì)企業(yè),旨在充分把握汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈絡(luò),為投資者提供更為便捷、高效的布局選擇。

好賽道,不擁擠,未來(lái)增長(zhǎng)可期

近年來(lái),我國(guó)汽車(chē)行業(yè)迅猛發(fā)展,汽車(chē)保有量持續(xù)攀升,帶動(dòng)汽車(chē)零部件行業(yè)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。目前,汽零產(chǎn)值在汽車(chē)制造業(yè)中的占比穩(wěn)定在40%以上,年銷(xiāo)售收入規(guī)模已由2018年的3.4萬(wàn)億元增長(zhǎng)至2022年的4.2萬(wàn)億元,并預(yù)計(jì)2024年將達(dá)到4.6萬(wàn)億元。當(dāng)前,汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)良好的發(fā)展機(jī)遇,未來(lái)發(fā)展前景較為廣闊。

數(shù)據(jù)來(lái)源:Wind、《2023年中國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)現(xiàn)狀及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析》,iFIND,民生證券研究院

1.行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁

在智能電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代浪潮的推動(dòng)下,燃油車(chē)時(shí)代的固化供應(yīng)鏈格局有望打破。與此同時(shí),汽車(chē)零部件供應(yīng)商也積極響應(yīng),深度布局新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,并有望借助自主品牌的崛起,逐步構(gòu)建本土供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),迎來(lái)自主發(fā)展的黃金時(shí)期。

整車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,車(chē)型迭代速度不斷加快。但在零部件領(lǐng)域,不管下游整車(chē)企業(yè)如何推陳出新,零部件的采購(gòu)始終離不開(kāi)穩(wěn)固的上游產(chǎn)業(yè)鏈支持。隨著國(guó)產(chǎn)汽車(chē)零部件企業(yè)的崛起和實(shí)力的增強(qiáng),未來(lái)或有望實(shí)現(xiàn)朋友圈的升級(jí),從奔馳、寶馬的傳統(tǒng)國(guó)際品牌逐漸向華為、理想等新興科技品牌的探索轉(zhuǎn)變。

智能車(chē)時(shí)代我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值重構(gòu)

2.滲透率較低,成長(zhǎng)空間大

2022年中國(guó)汽車(chē)零部件公司營(yíng)收(剔除寧德時(shí)代)在全球零部件100強(qiáng)中占比為10.4%,而同期中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量占全球銷(xiāo)量的比重高達(dá)41%。這表明,盡管?chē)?guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)繁榮,但汽車(chē)零部件在全球的市場(chǎng)份額仍有較大提升空間。

未來(lái),隨著新能源汽車(chē)的普及、自主品牌的崛起以及汽車(chē)零部件競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的增強(qiáng),行業(yè)長(zhǎng)期增長(zhǎng)前景可期。不僅如此,國(guó)內(nèi)零部件廠商正積極融入全球布局,跟隨全球龍頭車(chē)企的全球化步伐,加速出海建廠布局,逐步拓展國(guó)際市場(chǎng),為行業(yè)的持續(xù)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

數(shù)據(jù)來(lái)源:OICA,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、民生證券研究院,數(shù)據(jù)時(shí)間:2024年2月

3.有望成為機(jī)器人零部件供應(yīng)商,助力打開(kāi)想象空間

一些國(guó)內(nèi)零部件廠商正積極與國(guó)際大廠合作,不斷滿(mǎn)足其機(jī)器人研發(fā)領(lǐng)域的零部件供應(yīng)需求。憑借高效的生產(chǎn)力、成本控制等顯著優(yōu)勢(shì),這些廠商有望在未來(lái)進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的多元化發(fā)展。如果能夠?qū)崿F(xiàn)大批量制造,不僅能夠大幅降低需求端的生產(chǎn)成本,還能顯著提升生產(chǎn)效率,為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)顯著的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

好指數(shù),估值具備優(yōu)勢(shì),歷史表現(xiàn)優(yōu)秀

作為傳統(tǒng)制造業(yè)升級(jí)的行業(yè)代表,中證汽車(chē)零部件主題指數(shù)(指數(shù)代碼:931230)匯聚滬深市場(chǎng)100家汽車(chē)部件、內(nèi)外飾、電子及輪胎領(lǐng)域的上市公司,反映汽車(chē)零部件主題上市公司證券的整體表現(xiàn),也是當(dāng)前僅有的代表純汽車(chē)零部件的行業(yè)指數(shù)。

按Wind四級(jí)行業(yè)分類(lèi),機(jī)動(dòng)車(chē)零配件與設(shè)備占比最大(62.76%),其次是工業(yè)機(jī)械(12.99%)和輪胎與橡膠(11.64%);前十大成份股權(quán)重合計(jì)達(dá)43.08%,彰顯行業(yè)龍頭地位。

數(shù)據(jù)來(lái)源:wind,截至2024/3/18

尤為值得一提的是,相較于其他汽車(chē)指數(shù),中證汽車(chē)零部件主題指數(shù)超額明顯且抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)。在本輪復(fù)蘇期(2022/4/28-2023/12/31)中,中證汽車(chē)零部件主題指數(shù)呈現(xiàn)出穩(wěn)定契合市場(chǎng)風(fēng)格的業(yè)績(jī)表現(xiàn),超額收益顯著,同時(shí)波動(dòng)小于多數(shù)新能源領(lǐng)域的細(xì)分賽道。

數(shù)據(jù)來(lái)源:Wind,數(shù)據(jù)時(shí)間:2022/4/28-2023/12/31

此外,從估值的角度來(lái)看,中證汽車(chē)零部件主題指數(shù)的整體估值相對(duì)較低,目前市盈率(TTM)處于近兩年的10.12%分位水平,市凈率處于27.48%分位。這意味著該指數(shù)的安全邊際相對(duì)充足,具備較高的投資價(jià)值,未來(lái)隨著市場(chǎng)情緒的逐漸回暖,有望充分享受估值修復(fù)所帶來(lái)的結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)。

市盈率TTM

市凈率

數(shù)據(jù)來(lái)源:Wind,截至2024-3-18

在當(dāng)前多重利好因素催化的市場(chǎng)環(huán)境下,汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的投資價(jià)值愈發(fā)凸顯。由于汽車(chē)零部件行業(yè)的上市公司數(shù)量較多且分布廣泛,通過(guò)ETF產(chǎn)品,投資者可以實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈公司的一站式投資,極大地優(yōu)化了投資流程與體驗(yàn);相較主動(dòng)型基金,ETF的交易成本也相對(duì)更低。

對(duì)于看好新智能時(shí)代下汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)未來(lái)投資機(jī)遇的投資者而言,不妨關(guān)注海富通中證汽車(chē)零部件主題ETF(認(rèn)購(gòu)代碼:562263),一鍵打包優(yōu)質(zhì)企業(yè),充分分享產(chǎn)業(yè)發(fā)展紅利!

注1:2022/4/28-2023/12/31,中證汽車(chē)零部件主題指數(shù)、智能電車(chē)指數(shù)、新能源車(chē)指數(shù)、CS新能源指數(shù)、動(dòng)力電池指數(shù)區(qū)間漲跌幅分別為22.30%、-17.81%、-24.40%、-24.49%、-24.95%,區(qū)間最大回撤分別為-30.19%、-47.39%、-55.26%、-55.93%、-54.34%。數(shù)據(jù)來(lái)源:Wind。

注2:2022年中國(guó)汽車(chē)零部件在全球零部件100強(qiáng)中占比10.4%,同期中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量占全球銷(xiāo)量的比重為41.0%。數(shù)據(jù)來(lái)源:民生證券,數(shù)據(jù)時(shí)間:2024年2月。

注3:指數(shù)收益率不代表基金未來(lái)表現(xiàn),基金對(duì)標(biāo)的指數(shù)的跟蹤可能會(huì)發(fā)生偏離。中證汽車(chē)零部件主題指數(shù)由中證指數(shù)有限公司編制和計(jì)算,其所有權(quán)歸屬中證指數(shù)有限公司。中證指數(shù)有限公司將采取一切必要措施以確保指數(shù)的準(zhǔn)確性,但不對(duì)此作任何保證,亦不因指數(shù)的任何錯(cuò)誤對(duì)任何人負(fù)責(zé)。中證汽車(chē)零部件主題指數(shù)2019-2023年度收益率分別為17.86%、37.78%、20.78%、-23.50%、3.89%;數(shù)據(jù)來(lái)源:Wind。

風(fēng)險(xiǎn)提示:以上內(nèi)容由海富通基金管理有限公司提供,不代表代銷(xiāo)機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)。基金的過(guò)往業(yè)績(jī)并不預(yù)示其未來(lái)表現(xiàn),基金管理人管理的其他基金的業(yè)績(jī)并不構(gòu)成基金業(yè)績(jī)表現(xiàn)的保證。上述產(chǎn)品由海富通基金管理有限公司發(fā)行與管理,代銷(xiāo)機(jī)構(gòu)不承擔(dān)產(chǎn)品的投資、兌付和風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任。市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。海富通基金管理有限公司鄭重提醒您注意投資風(fēng)險(xiǎn),請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀基金合同、招募說(shuō)明書(shū),并了解基金的具體情況。請(qǐng)登錄海富通官網(wǎng)www.hftfund.com查看基金的完整歷史業(yè)績(jī)。請(qǐng)注意基金收益波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。

責(zé)編 蒲禎

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