新出行一周熱點丨山東3月起免征氫能車輛高速通行費；全國充電樁累計達到886萬臺

每經記者 董天意    實習生 陳一豪    每經編輯 裴健如

NO.1【西安明確電動車違規停放、充電最高罰5萬元】2月27日，西安市消防安全委員會辦公室發布通告，嚴禁在建筑內的公共區域和消防通道內停放或為電動自行車充電。其中明確提出，電動自行車及蓄電池不得上樓入戶，禁止私自拉電線充電。對違規行為將處以不同程度的罰款，最高可達5萬元，嚴重情況將追究刑事責任，最高可判7年有期徒刑。

點評：西安市此次針對電動自行車違規停放充電的通告，體現了對公共安全的高度重視和對消防安全管理的嚴格要求。通過明確違法后果和刑事責任，有效增強了公眾的安全意識，有利于預防火災事故的發生，保障人民生命財產安全。

NO.2【山東省3月起免征氫能車輛高速公路通行費】2月29日，山東省交通運輸廳、山東省發改委、山東省科技廳三部門近日發布《關于對氫能車暫免收取高速公路通行費的通知》，自2024年3月1日起，對山東省高速公路安裝ETC套裝設備的氫能車輛免收高速公路通行費，試行2年，到期后再根據執行情況適時調整。目前，相關部門正在積極落實該政策文件的執行細節。

點評：山東省對氫能車免收高速公路通行費的決策，不僅減輕了消費者用車成本，更是對清潔能源汽車發展的有力推動。這一政策有助于提升公眾對氫能技術的認知和接受度，進一步促進環境保護與經濟發展的協同進步。

NO.3【全國充電樁累計達到886萬臺】2月24日，中國充電聯盟發布2024年1月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況。數據顯示，截至2024年1月，全國充電基礎設施累計數量為886.1萬臺，同比增加63.7%。其中，2024年1月，充電基礎設施增量為26.5萬臺，同比上升31.1%。其中公共充電樁增量為5.6萬臺，同比上升36.8%，隨車配建私人充電樁增量為20.8萬臺，同比上升29.6%。

點評：中國電動汽車充換電基礎設施的迅速增長，不僅體現了國家對新能源汽車產業的大力支持，也為消費者提供了更為便捷的使用環境。這進一步加速了電動汽車的普及，有助于推進能源轉型和環境保護。

NO.4【蘋果終止電動車項目】2月27日，蘋果首席運營官Jeff Williams和負責汽車項目的蘋果副總裁Kevin Lynch在公司內部共同宣布蘋果公司（Apple Inc.）將結束長達十年的電動汽車研發項目，這是蘋果公司歷史上最具雄心壯志的項目之一，令參與該項目的近2000名員工倍感震驚。

點評：蘋果公司宣布終止長達十年的電動汽車研發項目，這一決定不僅令近2000名參與員工感到震驚，也向外界展現了即便是技術巨頭也需面對項目可行性與市場需求的嚴峻考驗。此舉可能意味著蘋果將調整其業務戰略，專注于核心優勢。

NO.5【Stellantis集團與Ayvens達成合作】2月26日消息，Stellantis集團與法國汽車租賃公司Ayvens正在洽談數十億歐元、涉及50萬輛車的協議。Stellantis集團宣布與提供可持續移動出行服務企業Ayvens達成一項價值數十億歐元的框架性協議，該協議鼓勵Ayvens的子公司在未來三年內向Stellantis集團采購50萬輛汽車，以支持Ayvens在歐洲地區車隊的長期租賃業務。首次大批量車輛交付預計于2024年上半年進行，后續交付將貫穿全年。

點評：Stellantis集團與Ayvens的框架性協議展現了汽車產業與可持續移動出行服務之間的緊密合作。這一大規模采購計劃不僅對雙方產生深遠影響，也為歐洲地區的汽車租賃市場注入新活力。首次大量車輛交付將為未來三年內的合作奠定基礎，展示了對可持續發展和長期合作的承諾。