新能源早參 | 行業專家：新能源汽車明年有望沖擊40%的滲透率；中信證券：全固態電池具有巨大應用潛力；多地儲能電站集中交付

每經記者 孔澤思    每經編輯 陳俊杰    

1、行業專家：新能源汽車明年有望沖擊40%的滲透率

12月11日，中國汽車工業協會在北京召開“2024中國汽車市場發展預測峰會”，中汽數據乘用車研究室室主任陳川在會上表示，預計2024年汽車市場總體銷量將達到2580萬輛，同比增長4.4%，其中乘用車增速是3.2%，商用車增速13%。新能源汽車明年有望沖擊40%的滲透率。

點評：乘用車和商用車銷量均預測有不同速度的增長，而新能源汽車預計將達到40%的滲透率，反映市場對清潔能源汽車的日益接受。可關注新能源汽車產業鏈的投資機會。

2、中信證券：全固態電池具有巨大應用潛力

中信證券研報顯示，全固態電池不使用隔膜與電解液，突破安全與能量密度瓶頸，具有巨大應用潛力，但受制于成本與實際應用性能，全固態電池尚處于起步階段，隨著半固態電池產業化與裝車引領，全固態電池未來可期。材料體系方面，預計正極材料將從高鎳三元過渡至富鋰錳基，負極將從硅碳負極過渡至金屬鋰。隨著固態電池產業鏈降本和產業化程度提升，固態電池各環節將充分受益。

點評：全固態電池有未來潛力，但目前面臨成本和實際應用性能的限制，仍處于起步階段。隨著固態電池產業鏈不斷降本和產業化程度提升，可能對當前鋰電池電解液和隔膜企業造成沖擊，企業宜提前關注相應機會，做好長期準備。

3、多地儲能電站集中交付，上市公司瞄準賽道布局

隨著北方冷空氣陸續南下，多地將迎來氣溫下降，預計用電量持續攀升。據媒體報道，為有效應對冬季用電高峰，做好迎峰度冬期間供電保障工作，多地正抓緊推動儲能電站建設、交付和并網工作。多家上市公司亦瞄準以儲能電站為代表的先進儲能賽道，通過投建項目、戰略合作等多種方式進行布局。

點評：多地對儲能電站的推動，反映了地方政府對于能源供應的重視，也為企業在布局儲能領域發展提供了政策支持。隨著年末大型儲能項目的陸續結項、結算，部分上市公司業績也有望迎來改善。

4、廣期所：碳酸鋰期貨意向交割量已達1.05萬噸

據媒體報道，當前已有30多家產業客戶與交割倉庫聯系交割入庫事宜。目前已檢出貨物100%合格，將陸續生成標準倉單。截至12月10日，碳酸鋰期貨意向交割量達1.05萬噸。考慮到后續交割需求，為保障交割庫容充足，經相關交割倉庫申請，交易所同意將交割倉庫最低保障庫容由3萬噸增加至6萬噸，包括交割廠庫可注冊倉單在內，整體最低保障庫容達6.315萬噸。

點評：相關交割倉庫對庫容的及時調整，顯示了市場監管機構對市場的關注和靈活調控，有助于提高碳酸鋰期貨市場的健康運作。