每日經濟新聞 2023-11-22 12:39:00
每經記者 范文清 每經編輯 孫磊
比亞迪旗下百萬豪車品牌仰望又有了新動作。
在11月17日開幕的2023廣州車展上,仰望發布了仰望超跑平臺和易四方概念車。其中,仰望推出的全新“易四方”概念車,砍掉了轉向器、剎車卡鉗等傳統的機械機構,通過四個電機來實現轉向、制動。仰望方面認為,這一技術實現了驅動、制動和轉向三合一。
“沖擊高端市場不是給產品定個高價就可以,最終還要看自己是否擁有核心技術,在新能源汽車產業中是否在技術上掌握了主動權。”在2023廣州車展現場,仰望銷售事業部總經理胡曉慶在接受《每日經濟新聞》記者采訪時說。
事實上,自9月20日,仰望旗下首款產品仰望U8豪華版宣布以109.8萬元的價格正式上市以來,該品牌頗受輿論關注。有不少人在看到上述定價時會反問,“我為什么要花100多萬元買一個比亞迪?”如何定義高端,成為仰望品牌高管們面臨的首要問題。
在胡曉慶看來,每一個豪華品牌誕生的背后都有核心技術的發展做支撐,這是一個品牌定義高端最大的底氣。所以仰望在推出自己的技術和產品時,一直在強調“極致”和“前所未有”。
“我們的硬件是拉滿的,軟件還有很多想象空間。易四方技術可開發的空間還很大,硬件到位,軟件可更新,這就可以使車輛的性能不會落后。這也是我們做百萬級高端車的底氣所在。”胡曉慶對記者說。
不過,作為一個百萬元級豪車市場的后來者,仰望也面臨著競爭壓力。一方面,以奔馳、寶馬、保時捷等為代表的德系豪華品牌,正在加速布局新能源汽車市場,在百萬級豪車市場上也有重要產品引入;另一方面,自主品牌也在不斷沖高,在本屆廣州車展上,坦克700 Hi4-T限定版70萬元的發售價格,一時間也成為輿論關注的熱門車型。
在此情形下,仰望如何在豪華車市場站住腳,是業內關注的話題。對此,胡曉慶對記者表示,“對主流豪華品牌,我們是非常尊敬和羨慕的,因為在這個領域,他們有成熟的體系,也得到了用戶的認可,是話語權的絕對主導者。”
但是對德系豪華品牌加速布局新能源汽車市場,胡曉慶并不擔心競爭壓力。“他們在這個市場推出的新能源產品越多,就越會幫助提高豪華車市場新能源汽車的滲透率,讓更多的用戶接受新能源車。事實上,目前在這一價位的市場中,新能源車的滲透率還很低,消費者對這一價位新能源車的接受才剛剛開始,仰望在技術上有先發優勢,擺在我們面前的其實是巨大的機遇。”
胡曉慶透露,仰望目前正在加速拓展直營渠道,預計今年年底前,將開設近100家直營門店。
“我們希望直接與客戶接觸,將客戶的反饋快速在內部拉通,提高效率,畢竟消費者愿意嘗試一個百萬元級國產品牌的機會不容易,我們一定要抓住這個機會。這是仰望決定打造直營銷售渠道的重要原因。”胡曉慶說。
目前,仰望旗下共有U8和U9兩款車型。其中仰望U9尚未開啟預售。仰望U8豪華版已于9月20日正式上市。據“西安發布”微信公眾號披露,仰望U8已正式投產,產品訂單超3萬輛。
對此,胡曉慶并未回應訂單的具體數量,僅表示U8訂單表現較好,會按照訂單排序交付客戶。“相較于公布訂單數據,仰望更希望‘用實力說話’,先服務好消費者。”胡曉慶說。
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