每日經濟新聞 2023-04-11 07:25:02
每經編輯 楊建
NO.1 美股三大指數收盤漲跌不一，道指漲0.3%，標普500指數漲0.1%，納指跌0.03%。科技股多數下跌，蘋果、谷歌跌超1%，特斯拉、奈飛、臉書、微軟小幅下跌。
NO.2 概股多數下跌，納斯達克中國金龍指數跌0.94%。百度跌超4%，嗶哩嗶哩、微博跌超2%，京東、富途控股、阿里巴巴、拼多多跌超1%，蔚來、小鵬汽車小幅上漲。
NO.3 國際油價走低，美油5月合約跌0.92%，報79.94美元/桶。布油6月合約跌0.96%，報84.30美元/桶。
NO.4 國際貴金屬期貨普遍收跌，COMEX黃金期貨跌0.98%報2006.6美元/盎司，COMEX白銀期貨跌0.33%報25.01美元/盎司。
NO.1 上海市城市數字化轉型工作領導小組會議指出，要強化城市數字化轉型的基礎支撐。夯實城市數字底座，統籌推進網絡、算力、感知、應用等基礎設施建設和布局，加快構建一張基準統一的“時空底圖”、打造一個邊界一致的“數字網格”、編制一個標識統一的“城市碼”。暢通數據流動循環，加快公共數據等上云上鏈，完善數據開放共享法規體系，確保數據的安全性、可溯性和系統的敏捷性、可拓展性。
點評：面對數字化和綠色化這兩大轉型，只要我們堅持科技自立自強，我國完全有能力、有條件成為新一輪科技革命和產業變革的引領者，打開新的發展空間。人民日報今天刊登文章，題為《把握新一輪科技革命的機遇》，其中明確提及，大數據、云計算、人工智能技術的進步，將帶來更加深刻的變化。對于暢通數據流動循環，加快公共數據等上云上鏈，概股包括超圖軟件，美亞柏科，拓爾思等。
NO.2 4月10日，由工業和信息化部新聞宣傳中心等聯合組織的“算力中國行”大型調研采訪活動在京啟動。該活動計劃從2023年4月中旬正式開始，持續到2023年11月底。開展此次調研采訪活動，旨在全面了解我國算力基礎設施發展的現狀，挖掘算力基礎設施建設的新技術、新成果、新應用，探索算力賦能傳統行業的數字化轉型之道。截至去年年底，我國算力總規模達到180EFLOPS，位居全球第二位，年增長率近30%，存力總規模超過1000EB。國家樞紐節點間的網絡單向時延降低到20毫秒以內，算力核心產業規模達到1.8萬億元。
點評：工信部組織央媒等多家媒體，在全國連續七個月，開展算力調研采訪。這種大型主題采訪，貫穿時間周期之長，非常罕見。而且要了解算力基礎發展現狀，挖掘算力新基礎、新應用，對算力的重視程度可見一斑。無獨有偶，上海市城市數字化轉型工作領導小組會議今天舉行，其中提及，強化城市數字化轉型的基礎支撐 統籌推進網絡、算力、感知、應用等基礎設施建設和布局。這也客觀印證了，高層對于算力發展的關注程度。概念股包括光庫科技，首都在線，新易盛等。
NO.3 據報道，在日前召開的第十一屆儲能國際峰會發布上，《儲能產業研究白皮書2023》正式發布。白皮書顯示，我國新型儲能繼續高速發展，累計裝機規模首次突破10GW，達到13.1GW/27.1GWh，功率規模年增長率達128%，能量規模年增長率達141%。2022年新型儲能新增規模創歷史新高，達到7.3GW/15.9GWh，功率規模同比增長200%，能量規模同比增長280%。在新型儲能中，鋰離子電池占據絕對主導地位，比重達97%。
點評：我國新型儲能裝機遠超預期，快速發展的原因主要有兩方面：第一，國家和地方層面密集出臺了激勵新型儲能發展的政策和市場機制，激發了各類社會主體參與的熱情；第二，相對完整、成熟的鋰電池產業布局，有力保障了電池儲能產業鏈的穩定和暢通。理想場景下，預計2027年中國新型儲能累計規模將達到138.4GW，2023年-2027年復合年均增長率為60.3%。概念股包括中科電氣，湘潭電化，南都電源，當升科技等。
NO.4 比亞迪云輦系統將于4月10日19:30全球首發，為行業首個新能源專屬智能車身控制系統。據悉，這將會是云輦系統的全矩陣發布，云輦智能車身控制系統系在傳統懸架技術、底盤技術、車身控制技術的基礎上，融合環境感知、高階輔助駕駛等技術在內的全新車身控制技術。云輦系統之下有云輦-C智能阻尼車身控制系統、云輦-A智能空氣車身控制系統、云輦-P智能液壓車身控制系統三款子產品。底盤輕量化、智能化、集成化對汽車電動化和智能化發展具有重要意義，線控底盤將成為新能源車發展的關鍵領域之一。
點評：“云輦”應該是跟舒適性、穩定性等相關的內容，因此有可能是全新的底盤技術，并且底盤還很有可能會配備魔毯懸掛，而這種懸掛能夠提前掃描、感知、識別前方路況，從而讓車輛在復雜路況行駛時也如履平地。魔毯懸掛也是奔馳S級、寶馬7系等百萬級豪華車常搭載的配置，比亞迪近些年確實拿出了很多讓人眼前一亮的新技術，包括DM-i超級混動、刀片電池，又比如仰望易四方等，依靠這些硬核技術，打造的新車型在產品力上的表現相當出色，云輦技術同樣值得期待，概念股包括保隆科技，中鼎股份，肇民科技等。
比亞迪（002594）： 4月10日，比亞迪云輦智能車身控制系統正式發布。在活動現場，比亞迪董事長兼總裁王傳福表示，云輦是行業內首個新能源專屬智能車身控制系統，不僅填補了國內在這方面的技術空白，實現從0到1的突破，更超越了國外技術水平，實現了從1到2的提升。據悉，云輦將搭載在比亞迪王朝海洋旗艦車型、騰勢、仰望以及比亞迪專業個性化品牌的車型上。
東方材料（603110）：4月10日晚間，東方材料發布公告稱收到上交所監管工作函，上交所從跨界收購合理性、標的公司業務、標的公司財務情況及交易作價、交易相關款項支付、優先受讓權條款、前期股價波動等六個方面對定增募資收購TD TECH 51%股權協議進行追問。此外，公司還公告提示了收購標的資產股權的風險。目前公司尚未取得TD TECH少數股東華為關于放棄優先受讓權的承諾文件，本次交易存在少數股東華為主張優先受讓權從而導致交易無法實施的風險。
源杰科技(688498)：公司發布異動公告，近期AI技術的發展，引發了投資者對AI技術驅動算力需求增長，而帶來的400G、800G高速光模塊需求等市場熱點的較高關注度。在光通信領域中，公司開發的高速光芯片目前處于研發階段。后期，研發進展、送樣測試、產品導入和市場拓展等都存在較大的不確定性和風險。公司目前已推出的光芯片產品，不能滿足400G及800G光模塊需求。
皓元醫藥(688131)：公司擬與菏澤市成武縣人民政府簽署《皓元醫藥高端醫藥中間體及原料藥CDMO產業化項目入園協議》，在成武縣化工園投資建設皓元醫藥高端醫藥中間體及原料藥CDMO產業化項目，項目投資總額預計不低于5億元。
埃夫特(688165)：公司下屬孫公司Autorobot收到大眾集團美國公司關于美國查塔努加工廠Atlas NF和Atlas Cross Sport NF兩款車型的前后門生產線改建的采購訂單，項目總金額預計約1.75億人民幣（2550萬美元），約占公司2022年度營業收入的13.2%。
電光科技(002730：公司與深開鴻簽署戰略協議，探索在信息化創新等領域戰略合作為合作伙伴提供專業的物聯網解決方案探索數字經濟時代下的戰略合作新模式具體合作項目包括礦用用電設備智能化改造、云平臺建設、礦山供電物聯網項目等。
仕凈科技(301030)：公司與濟源創新科技集團有限公司、河南濟源鋼鐵（集團）有限公司、華能沁北發電有限責任公司、濟源中聯水泥有限公司于4月10日簽署了《戰略合作協議》，協議各方就落實碳達峰、碳中和“雙碳”戰略，在濟源市推進新型工業CCUS(碳捕獲、利用與封存）項目、協同工業固碳和資源利用方面開展全面戰略合作，并達成協議。
天奇股份(002009)：公司與Stellantis集團簽署備忘錄，后者擬通過其子公司AutomobilesPeugeot以增資方式取得公司參股公司天奇歐瑞德(廣州)汽車零部件再制造有限公司32%的股權。雙方將深化合作，繼續尋求包括廢舊車輛回收及拆解、動力電池再制造及回收在內的汽車循環產業領域多方面的合作機會。
智光電氣(002169)：公司擬出資2億元在廣州市南沙區設立廣州智光卓悅儲能有限公司公司位于廣州市南沙區的約1.5GWh/年集成產能產線已建成投入使用，本次設立標的公司將作為運營主體，后期將主要生產面向用戶側的儲能系統。
方大特鋼(600507)：公司擬以自有資金購買關聯方天津一商集團有限公司持有的遼寧方大集團國貿有限公司100%股權，根據交易雙方協商，交易對價擬定為7.95億元。
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