人工智能、云計算等數字技術如何助推碳中和“小目標”？這些企業大咖出謀劃策……

每經記者 溫夢華    每經編輯 張海妮    

隨著數字經濟成為推動經濟社會高質量發展的關鍵引擎，人工智能、云計算、大數據等數字技術正成為推動綠色環保技術研究，實現碳峰值和碳中和目標的關鍵“助推器”。

2月25日，以“數字引領 綠色發展”為主題的第二屆中國數字碳中和高峰論壇在四川省成都市拉開帷幕。

當日下午，在由生態環境部宣傳教育中心、中華環保聯合會主辦的“綠色低碳 數字生活”分論壇上，多位專家學者及企業行業領軍者圍繞數字生活細分場景深入探討，聚焦數字賦能“雙碳”目標的新經驗、新成果、新路徑。

圖片來源：組委會供圖 

快手科技副總裁徐靜蕓：數字化正成為促進產業升級發展的驅動力

當下，氣候變化在全球范圍造成了規模空前的影響。人工智能、云計算、大數據等數字技術正有效促進產業升級、推動社會轉型，數字化已經成為發展的驅動力和助推器。

堅持綠色低碳，實現碳中和是一場硬仗、一場大考。快手科技副總裁徐靜蕓介紹稱，2022年快手組成碳中和專業委員會及開放技術聯盟，發揮數字科技優勢，推動低碳專利技術開放。

“一是技術賦能，開放共享，為低碳運行提供全新方案，目前快手已開放8項專利技術，并應用于數據中心、云計算、電氣、短視頻、終端控制等多個技術領域。二是發揮優勢，雙向牽引，促進節能產品走進千家萬戶，用好‘一頭連著銷售廠商，一頭連著消費用戶’的優勢，對售賣節能減排、綠色低碳產品的商家給予扶持和補貼，引導商家低碳生產、節能減排，倡導綠色低碳生活方式。三是投入資源，充分發揮平臺優勢和傳播優勢，拿出優質資源和顯著位置，通過內容制作、流量扶持、活動運營等方式，更加精準有效做好綠色低碳內容的發酵與傳播，讓綠色理念更加深入人心。” 

平安銀行戰略發展部董事總經理盧樂書：消費端碳減排不容忽視 全民低碳消費時代到來

雙碳目標提出后，生產端通過產業政策、綠色金融等多維抓手，取得了非常好的效果；而消費端碳減排雖然相對晚些，但是它很重要。數據顯示，全世界范圍內70%的碳排放來自家庭消費，我們國家類似的數字是53%。這意味著，生產端碳減排不足以抵消消費端擴張帶來的影響，直接導致低碳轉型的放緩；同時消費端不僅自身排放量大，也能夠對生產端起到拉動的作用。

平安銀行戰略發展部董事總經理盧樂書認為，消費端碳減排具體的主體是個人，是每個人每天生活消費習慣的匯總，因此特別需要平臺企業、互聯網公司、銀行作為中介，來傳遞碳的信息流和價值量，這背后便離不開個人碳賬戶產品。碳賬戶能夠形成，主要有兩個社會因素，一個是全民的社會意識，另外一個是社會的數字化程度。

調研顯示，2022年1月社會上涉及碳賬戶產品的公司不過10家，到了2022年底則已經超過60家了。這意味著，大家發現了商業碳賬戶的價值和商業價值，正在批量復制和培育，全民低碳消費的時代到來了。 

能鏈控股碳中和事業部總經理翟宇博：燃油也是能源領域減碳的重要場景之一

調研數據顯示，過去一年，全球新能源的增長趨勢均由中國提供了主要的發展，截至2022年底全球新能源汽車保有量為1310萬輛，我們國家一共有25個省份新能源滲透率超過20%，這都意味著我們國家的交通排放仍有非常大的增長空間和發展趨勢。

能鏈控股有限公司碳中和事業部總經理翟宇博指出，在能源領域發展的整個減碳過程中，燃油也是非常重要的場景，必須去積極實現減碳。目前全國燃油汽車的總量達到3.19億輛。相較于數量來講，一方面是用新能源車替代，另一方面燃油車利用數字化的方式減碳也非常重要，通過存量化石能源減排+增量新能源替代，對于燃油車本身基礎的轉型和數字化的應用非常有價值。 

阿里巴巴ESG和雙碳業務部、碳計量業務負責人王小喬：以數字化平臺力量帶動生態減碳

作為國內最早提出雙碳目標的互聯網企業之一，阿里巴巴在2021年12月發布了公司第一份碳中和報告，提出在2030年實現“范圍3”的碳強度減半；到2035年累計帶動生態減碳達到15億噸。阿里巴巴ESG和雙碳業務部、碳計量業務負責人王小喬表示：“我們希望能夠以數字化平臺力量帶動生態的減碳。”

王小喬觀察到，在八大行業之外，居民生活的減碳占比為40%，但未來這個趨勢肯定是越來越高的；相比之下，個人的減碳量則小、散，面對這樣的現狀，數字化平臺可以在其中發揮比較大的作用。

她舉例，八八碳賬戶作為阿里巴巴集團總的碳賬戶，以“1+N”的碳賬戶體系來推行的，涵蓋了阿里巴巴集團幾個重要的APP。數據顯示，從2022年初推行碳賬戶體系，到正式發布，已有超2000萬用戶在日常生活中主動參與減碳。“這個豐富的減碳場景覆蓋了居民生活一天的軌跡，包括低碳生活的6個板塊，同時我們還在不斷擴展這些場景。”