黃金“20”年 保時捷在中國內地及港澳市場增長超500倍

從2001年到2020年，20年的時間。

從170輛，到8.7萬輛，超500倍的增長。

這是保時捷在中國市場的銷量成長史。

眼下，保時捷進入中國內地市場20周年將近。在品牌價值理念的驅動之下，保時捷在中國市場造就了一段非凡的歷程，不斷刷新紀錄，始終引領著跑車行業。在此過程中，保時捷和中國市場共同發展，相互成就，也為未來更長遠的發展奠定了美好基石。

超500倍增長

2001年，賽歐十萬元家轎走紅，國內汽車市場開始進入私有化和家庭化。當年，國內汽車市場的產銷量分別約為233.4萬輛和236.4萬輛?？梢哉f，國內汽車市場剛剛起步。

那時很少有人可以想象到，20年后的中國市場會成為全球最重要的市場之一。以2019年的數據為例，國內汽車產銷分別完成2572.1萬輛和2576.9萬輛，產銷量蟬聯全球第一。

不過，2001年出現了一個有趣的現象，不少外國汽車公司的高管紛紛開始跑向中國。比如大眾總裁皮耶希、通用總裁史密斯、寶馬總裁米爾貝格、豐田總裁張富士夫等。作為公司的“掌舵者”，他們已經意識到中國市場長期發展前景，而在中國汽車市場占據的份額將直接關系到公司的利潤和長遠發展。作為一家超豪華品牌，保時捷也早早嗅到了這一機遇，并沒有在這個浪潮中缺席。

2001年，保時捷正式進入中國內地市場；那一年，中國內地及港澳市場共交付了170輛保時捷；2019年，這一數字已經增長至8.7萬輛。今年，新冠肺炎疫情影響之下，保時捷前9個月在中國內地及港澳市場的銷量已有6.3萬輛，約占其全球新車交付量的三分之一。目前，保時捷在中國的新車交付量已和去年同期基本持平。

從2001年到現在，保時捷在中國內地及港澳市場已取得了超過500倍的市場增長。

眼下，保時捷進入中國內地20周年將近。在此過程中，保時捷的品牌價值理念歷久彌新，始終遵循著獨特的平衡哲學。在秉持傳統的同時，保時捷又不斷創新，既獨樹一幟，又不過分標新立異。無論是在賽道之上，還是在都市之中，保時捷跑車做到了性能與日常實用性的平衡。

在品牌價值理念的驅動之下，保時捷還在不斷刷新紀錄，引領著跑車行業繼續向前。

深耕企業社會責任

隨著消費升級和年輕化，國內越來越多人開始關注跑車市場。

在此過程中，“生于賽道，馳于公路”的保時捷做出了不少貢獻，其一直在大力培育跑車文化，并以全力滿足世界上最具活力汽車市場的需求為己任。

比如，2019年，保時捷引入了Porsche Sports Cup，這項起源于德國的賽車運動體驗平臺現在已經成為全球最受歡迎的賽車平臺之一。今年，明星吳亦凡作為新晉車手參與其中，以明星效應為跑車引流，助力國內跑車文化蓬勃發展。

近二十年的時間，致力于讓消費者感受跑車魅力的保時捷不僅贏得了上佳的市場口碑，更是廣受新聞媒體的好評和追捧。

值得注意的是，盡管是一個豪華汽車品牌，保時捷的追求不僅僅止于為消費者提供汽車。在教育、公益和環保等各個方面，保時捷都在積極履行自身的社會責任，并將可持續理念貫穿于企業發展戰略和公司整個價值鏈。

“溢彩心”企業社會責任項目在過去的十多年間，在教育和青年藝術人才培育方面持續投入，并聯合經銷商伙伴一起，將“溢彩心”打造成一個匯集各利益相關方及愛心人士力量的、長效的企業社會責任平臺，將保時捷中國企業品牌的核心價值與社會責任凝聚起來。

在環保層面，保時捷在通過一項創新性的碳補償公益項目——Porsche Impact，為車主提供抵消碳排放的機會。未來，保時捷將堅持在數字化和電氣化方面的投資。據了解，未來5年，保時捷將在新技術領域投資150億歐元。預計到2025年，新能源車型將占據保時捷新車銷量的半壁江山。

可以說，將近20年的耕耘，保時捷已經全面根植于中國市場，也將品牌與社會共同獲益，并不斷為中國社會創造更多的價值。文/黃煜