全國政協委員、百度董事長李彥宏：各行業應積極采用自主可控的AI深度學習平臺

每經記者 劉春山    每經編輯 梁梟    

今日（5月20日），《每日經濟新聞》記者獲悉，全國政協委員、百度董事長李彥宏在今年兩會提交了四份提案。人工智能一直是李彥宏近幾年來一直重點關注的方向，包括人工智能倫理研究、開放人工智能平臺、加強人工智能應用等方面。今年，李彥宏表示，國家應加快打造具備國際領先水平的人工智能新型基礎設施，加強人工智能基礎和應用人才培養，推進各行業積極應用自主可控的開源深度學習平臺。同時，還應大力推進智能云工程，支持開放平臺的建設，以此加速產業智能化。

圖片來源：百度供圖

百度旗下的飛槳是中國首個全面開源開放、功能完備的產業級深度學習平臺，是中國自主研發的“智能時代的操作系統”。今天，由深度學習技術及應用國家工程實驗室與百度聯合主辦的深度學習開發者峰會也以線上形式召開，公布了飛槳最新全景圖。

百度方面介紹，百度飛槳深度學習平臺作為百度“AI大生產平臺”的基礎底座，以大規模分布式訓練、全硬件平臺支持、端到端全流程工具以及飛槳Master模式，助力企業和開發者加速AI生產。企業無需從頭學習難度高、迭代快的前沿科技，避免重復“造輪子”，應用AI的門檻更低、效率更高。

李彥宏提出構建人工智能新型基礎設施，勾畫智能經濟發展藍圖的提案。隨著國家提出新基建政策，以及多年來人工智能與經濟發展深度融合，智能經濟已經成為大勢所趨。

智慧城市、智慧交通同樣也是新基建的具體落地場景，惠及人民生活的方方面面。百度等企業在自動駕駛、車路協同、智能車聯等方面也有著長久的積累。在交通方面，李彥宏此次提出加快智能交通基礎設施建設，助力交通強國戰略的提案。

他建議國家應加強政策引導，鼓勵各地政府加大探索和投入，一方面加強探索城市智能交通運營商模式，鼓勵有條件的地區先行先試，另一方面則要加快交通路網車路協同智能化改造。除此之外，還要建設全國性的新一代智能交通治理平臺，加快形成安全可靠的現代化交通治理體系。

在支持繼續教育以及個人信息保護方面，李彥宏也給出了自己的相應建議。

封面圖片來源：百度供圖