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備戰新年外資瘋狂入貨!2020年A股“明星”究竟是誰?——道達投資手記

每日經濟新聞 2019-12-12 19:27:22

年末將至,市場難以走出強趨勢。今天的調整,也在達哥預料之中,在昨晚的文章里,已經提前給大家打了“預防針”。在當前市場環境下,與其猛沖猛打追逐短期利潤,不如靜下來思考一下,明年的市場,哪些板塊將是A股市場的“明星”。

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圖片來源:攝圖網

來源:道達號(微信號:daoda1997)

今天,大盤表現平淡,滬指八連陽之后市場開始調整,最終下跌8.72點,以2915.70點報收,跌幅為0.3%;創業板指數上漲2.73點,以1720.99點報收,漲幅為0.16%。

年末將至,市場難以走出強趨勢。今天的調整,也在達哥預料之中,在昨晚“道達號”微信公眾號的文章里,已經提前給大家打了“預防針”。

在當前市場環境下,與其猛沖猛打追逐短期利潤,不如靜下來思考一下,明年的市場,哪些板塊將是A股市場的“明星”。

行業分析

昨天,在“道達號”微信公眾號的文章中,我們提到了汽車行業面臨復蘇的可能,主要是長安汽車11月產銷數據非常漂亮,實現了兩位數的增長,這是近年來的首次。關于汽車行業,其實業內基本上達成了共識,拐點可能已經來臨。

不過,在普通投資者心中,似乎還并不那么確定,也有粉絲留言明確表明觀點,不看好汽車股。所以,今天達哥想繼續昨天的話題,再多說幾句。

汽車消費,對于普通家庭而言,可能是僅次于房地產的第二大開銷了。少則幾萬、十幾萬,多則幾十萬上百萬,如果加上平時的保養維護、燃油、過路費開銷,一年下來絕對不是一筆小錢。

而和房地產相比,汽車作為不動產,幾乎可以說沒有任何投資價值,從買入的第一天開始,就是不斷貶值折舊的過程。

另外,20年前,汽車剛剛開始普及的時候,是一種身份的象征,象征著一個家庭步入小康水平。但是現在情況似乎不同了,隨著公共交通、共享經濟的日益發展,普通人對于汽車的需求似乎并沒有那么迫切。

換句話說,汽車對于普通人而言,和教育、醫療等消費相比,顯然不是必需品,也不再是身份的象征,變得可有可無。就連房地產,都還存在剛需、改善型需求的說法,但汽車消費確實有點沒那么強。

所以,最近兩年,汽車市場一旦冷下來,就很難看到復蘇的跡象。大家身邊買新車、換新車的人寥寥無幾。不瞞大家,達哥長期保養汽車的一家4S店,今年沒能熬過行業寒冬,垮掉了。

那么,汽車市場要想重新復蘇,必然需要重新激發老百姓的需求。需求從何而來?一個很重要的方面,就是老百姓的收入要增長。

收入增長從何而來?除了整個經濟活力的復蘇以外,股市復蘇也是老百姓收入增長的一個重要來源。我相信,如果來一輪牛市,股民在股市上賺了錢,很多人都會考慮換車。

話說回來,2015年大盤轉入熊市之后,達哥身邊很多朋友將換車計劃一拖再拖。另一方面,顯然是新能源汽車占比的提升,這其實也是汽車升級換代的體現。

說了半天,達哥想說的是,對于汽車板塊而言,行業要想復蘇,確實是一個比較曲折漫長的過程。中汽協最新預計,中國2020年汽車銷售2531萬輛,同比下滑2%。

不過,對于汽車行業,也不是完全沒有希望。新能源汽車的發展是一個方向,另外就是股市的轉暖,為行業的復蘇提供了基礎。今年的行情比去年還是好了不少,如果明年春季還有一波行情,我相信汽車行業的數據變化會非常直觀。關注“道達號”微信公眾號,及時閱讀達哥的市場觀點。

市場前瞻

文章開頭說,現在這個行情,雖然表現平淡,但正好給我們提供了為明年做打算的空閑時間。明年的行情,哪些板塊方向可能成為市場的“明星”?

今天,達哥就不自己說了,給大家分享一下投資大咖興業證券張憶東的最新觀點。

張憶東認為,先進制造業的核心資產,將成為明年A股市場的“明星”。而這些先進制造業的核心資產,主要來自五大領域。這五大領域包括:

一、精密制造。比如半導體設備、鋰電設備等新興行業。軍工領域:核心配套生產、優質基礎電子元器件。傳統設備:油氣設備、工程機械和鐵路設備等領域,圍繞“強者恒強”找景氣改善的彈性。

二、化工及新材料。具備一體化、規模化、科研實力強大的傳統化工白馬龍頭,新材料領域的小巨人,農化等細分領域的冠軍。

三、以新能源汽車產業鏈為亮點的汽車產業鏈。包括新能源車產業鏈上的電池、負極材料、電解液和隔膜等,汽車領域優勢龍頭和特斯拉產業鏈。

四、節能和新能源產業鏈。包括光伏板塊產業鏈,風電板塊里裝機高端匹配領域,電力自動化,生產型制造向服務型制造轉變的白色家電。

五、以5G、半導體為亮點的TMT產業鏈。

投資,就是一個不斷思考,不斷學習,然后再訴諸行動的過程,所以達哥也會不斷吸取高手們的觀點精髓。關注“道達號”微信公眾號,及時閱讀達哥的市場觀點。

很多人愛問,投資成功到底有沒有捷徑可行?我的答案是有!借腦,其實本身也是投資成功的一個捷徑。

沙盤推演

對于后市,我覺得沒有什么太大的風險。盡管今天市場調整了,但這個調整很正常,此前滬指八連陽,今天的下跌并不意外。而且滬指的半年線,本身也是有一定壓力的,不會那么容易站上去;如果輕松站上去,那后市必然有強趨勢出現。

之所以達哥不擔心,還有另外一個因素,那就是外資在連續不斷地加速流入A股,目的就是為明年行情備貨。

此前的MSCI擴容時點,可能有外資是被動買入A股,但此后依然在連續凈流入,那就是主動性的買盤了。

今天,滬股通凈買入45.69億元,深股通凈買入33.15億元,合計凈流入超過78億元,而且已經連續20日凈流入,合計金額近700億元。外資被稱為“聰明資金”,他們都不怕,我們怕什么呢?

滬深300指數倉位參考

日期:2019年12月12日

今日倉位:六成

明日倉位計劃:六成

一、本倉位是結合趨勢研究,設置的非實盤倉位參考,不作為買賣依據,請注意投資風險。

二、本倉位跟蹤標的為滬深300指數,以實現對指數量化跟蹤,避免持倉個股差異影響效果。

(張道達)

根據國家有關部門的最新規定,本手記不涉及任何操作建議,入市風險自擔。

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