致敬美好生活！“快遞小哥”首現國慶70周年游行方陣

每經記者 陳克遠    每經編輯 王麗娜    

圖片來源：慶祝中華人民共和國成立70周年大會視頻直播截圖

近80分鐘的閱兵時長，總規模1.5萬的參閱人員；約65分鐘的群眾游行，10萬多名群眾參與……10月1日，慶祝中華人民共和國成立70周年的國慶大典在天安門廣場盛大舉行。

如果說閱兵部隊的展示，反映了國防和軍隊建設取得的歷史性成就，那超10萬人的群眾游行所形成的各個方陣，則充分展示了新中國建設發展走過的70年輝煌歷程。

新時代、新發展極大地改變了人們的日常生活，而層出不窮的新業態，在為老百姓的生活提供舒適、便利的同時，也催生了無數的新職業。

就在此次規模空前的群眾游行隊伍中，可以看到，各族各界、各行各業的人民群眾也都參與進來，其中，以“快遞小哥”為代表的新職業群體，也首次出現在了群眾游行的方陣當中。

可以說，在過去的20余年，電商極大地改變了中國的商業進程，而收快遞也成為了國民“新開門七件事”之一。當人們習慣了享受隨時下單當天送達、重件重貨送貨上門的服務時，快遞小哥也不知不覺成為了我們身邊最熟悉的陌生人。

此次由“快遞小哥”等群體組成的“美好生活”方陣首次亮相國慶群眾游行方陣，這樣的一個小方陣、小場景反映的卻是新中國發展的大時代。

“快遞小哥”首現國慶70周年慶典

數十名快遞小哥騎著快遞車開路，上千名快遞小哥徒步跟隨。這個由來自京東物流、順豐速運、蘇寧物流、圓通快遞等多家物流快遞企業的“快遞小哥”，美團外賣等生活服務平臺的“配送小哥”，以及新婚夫婦、小朋友、老年模特、廣場舞大媽等群體組成的方陣，成為這幅由10萬名群眾構成的新中國發展畫卷中難以忽視的靚麗風景線。

宋學文便是其中一位能將快遞車開上長安街的快遞員，作為一名普通的京東物流員工，他曾在5年多的時間送出了超過22萬件的包裹，并始終保持服務零差評，也因此獲得過全國勞動者的最高榮譽——“全國五一勞動獎章”。

“原來到天安門都是和家人一起參觀游玩，但這次能以快遞員的身份參與到游行方陣中，這種心情是完全不一樣的。”宋學文告訴《每日經濟新聞》記者。于他而言，參加國慶群眾游行，親眼見證新中國成立70周年的盛大慶典，這份榮譽與自豪無以言表。

規模宏大、慶典特色鮮明、重在群眾參與，是今年國慶慶祝活動的部分突出特點。相較于閱兵部隊給人們帶來震撼的視覺沖擊，群眾游行方陣則讓人們感受到了更多的“煙火氣”，看到了圍繞在老百姓身邊、日常生活中所發生的變化。

早在今年8月國務院新聞辦公室舉行新聞發布會時，閱兵領導小組辦公室副主任、中央軍委聯合參謀部作戰局副局長蔡志軍少將就曾介紹過，此次閱兵是中國特色社會主義進入新時代的首次國慶閱兵。而有別于紀念抗戰勝利閱兵、“沙場”閱兵和海上閱兵等專題閱兵，此次閱兵將在充分展示改革強軍成就的同時，凸顯國慶閱兵的慶典特色。

慶典的特色不止體現在閱兵的制度化安排上，更凸顯在了群眾游行活動上。中共北京市委常委、宣傳部部長杜飛進曾在介紹今年的國慶群眾游行活動時說，群眾游行活動采用“講故事”的方式，每個方陣展現一個場景、講述一段故事，小方陣連成大畫卷，小場景反映大時代。

據了解，此次慶祝新中國成立70周年群眾游行活動以“同心共筑中國夢”為主題，由序幕、主體、尾聲組成，主體分為“建國創業”“改革開放”“偉大復興”三個部分，總時長約65分鐘，而參與游行的群眾涵蓋了各族各界、各行各業。

“快遞小哥”正是當前老百姓日常生活中不能忽視的角色。相關行業統計顯示，至2018年，中國快遞員數量總數量已經突破300萬人。同時可以看到，伴隨著電子商務、移動互聯網的高速發展，網購下單、出門取快遞已成為老百姓熟悉的購物方式。或也正因如此，在此次70周年的國慶大典上，“快遞小哥”才會首次組團出現在群眾游行方陣中。

“讓游行群眾回歸游行的本質，強調群眾的身份。這樣保證36個方陣個個都精彩。”群眾游行總導演、北京師范大學藝術與傳媒學院副院長肖向榮曾在國慶70周年活動新聞中心舉辦第二場專題集體采訪活動時說，此次國慶70周年慶祝活動中群眾游行的整體設計，共協同36個方陣、70組彩車、10萬余群眾，重點就是要在通過天安門廣場、長安街的時候，形成一幅流動的史詩，彰顯中華人民共和國篳路藍縷到今天偉大富強這70年的偉大征程。

“誰的故事誰來講。”肖向榮還表示，群眾游行的整體美學不追求高精尖或者浮華的表現，而是回歸群眾，表達跟自己身份得體、跟自己的情緒合適的一種情感。

小人物的榮譽感

對于這次能夠參與到群眾游行方陣中的“快遞小哥”來說，或許他們不像軍人那般長期經受嚴格的訓練，或許他們也不像軍人那般個個都有著強盛的體力,但他們愿意拿出百分百的精力進行訓練、彩排。

“我在我們游行方陣中可能是歲數比較大的，加入京東之前我當過7年兵，當時沒有參加過這么隆重的閱兵活動是一種遺憾，但到了社會上，加入到京東之后，能有機會報名參加方陣，這是我人生當中一個不能忘懷的經歷。”47歲的索才遠如今是京東物流海淀片區的一名員工，他如此向《每日經濟新聞》記者形容參與國慶群眾游行的心情。

1991年出生的張金寶則是不折不扣的“90后”，但參與到此次群眾游行方陣中的他和索才遠一樣，感受到了那份榮譽感與自豪感。

“當站在長安街上的一剎那，走過天安門前、走過主席臺的時候，真的是感動、激動地熱淚盈眶，覺得太光榮了，之前一切的辛苦和付出很值得。”張金寶說。

顯然，國慶慶祝活動的精彩呈現離不開所有參與人員無數次的彩排演練。張金寶回憶說，有時候排練是在晚上，多少會感到一些疲憊，但是到了最后一次彩排的時候，明顯能感受到所有人的精神面貌都特別飽滿，大家的情緒都很亢奮，因為對于每一個人來說，這都是一種難忘的經歷。

參與到群眾游行方陣中的“快遞小哥”不只是男性，還有很多的女性從業者，而她們要付出的努力也要比男性更多。

原本在快遞物流行業，女性從業者整體數量就偏少。但記者了解到，在此次“快遞小哥”組成的群眾游行方陣中，僅就京東物流一家企業就有100多名員工參與其中，而女性員工占比近10%。

1992年出生的王悅就是其中一位。據了解，她在京東物流主要負責運營保障工作。“我個人本來體力不是很好，但是在得知被選中參加到國慶閱兵方陣中的時候，我就決定強化體能訓練。后來我跟著同事去參加過馬拉松，一天可能要跑10公里、20公里，一定要把體能提升上去。”王悅說，她不想拖團隊的后腿。

實際上，每一位參與到群眾游行方陣中的“快遞小哥”都面臨著體能適應、調整日常生活節奏的情況。“有些快遞小哥，有時候參加完彩排演練之后只能在大巴車上睡一覺，起來后就要奔赴站點開始一天的工作，大家都在努力協調好自己的時間。”宋學文把同事們的努力看在眼中，不無感慨。

但宋學文也表示，“作為一名普通的快遞員，同時也是作為這個游行方陣中的一員，其實是在向世人展示我們的狀態，展示我們的國家。大家都感受到了那種作為主人翁的責任感，也正因如此，我們每個人都會嚴格要求自己，把最好的狀態、最好的精神面貌展現出來。”

新時代、新生活、新職業

中華人民共和國成立70周年，是祖國和人民共同奮進的70年。一如“快遞小哥”用飽滿的精神面貌呈現出的美好生活，我國的商業發展也呈現出了繁榮態勢。

根據9月24日國家發改委副主任寧吉喆在發布會上披露的數據，1952-2018年，中國國內生產總值(GDP)從679.1億元躍升至90.03萬億元。

而聚焦電商行業，根據今年5月商務部電子商務和信息化司司長騫芳莉在2019中國電子商務大會上發布的《中國電子商務報告（2018）》，2018年中國電子商務交易規模繼續擴大并保持高速增長態勢，全年實現電子商務交易額31.63萬億元。

照此計算，我國的電子商務交易規模已占到GDP的35.13%。而事實上，盡管如今網購已經成為人們再熟悉不過的購物方式，但我國的電商發展至今也不過20余年的時間。

網經社電子商務研究中心主任曹磊表示，電子商務已成為21世紀商業創新的主要動力，并在促進消費與結構調整方面展現出強大的動力，成為驅動國民經濟與社會發展的新要素。

不可否認的是，電商作為我國數字經濟發展的突出代表，在促消費、保增長、調結構、促轉型等方面展現出了前所未有的潛力，同時也為大眾創業、萬眾創新提供了廣闊的發展空間，成為我國應對經濟下行趨勢、驅動經濟與社會發展創新發展的重要動力。

而不止于此，電子商務的發展也與物流行業的發展相輔相成。當中國快遞物流業進入一天10億件包裹的新時代時，越來越多人意識到，10億包裹的流轉在不遠的將來就會成為常態。而在這種變化間，物流這個傳統又古老的行業，也接受了科技和信息化的全面洗禮。

“我剛入職京東時候，那時候京東還沒有上市，快遞員送貨都是騎電動三輪車，轉眼7年過去，現在的電動兩輪車，更方便、快捷，而且站點設施也越來越完善，標準化程度越來越高。”張金寶在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，他從大學畢業就加入了京東，在入職京東的7年時間里，他和京東一起成長，也看到了公司在科技化、人性化以及服務水平上越來越好的改變，而他個人也從一個初入社會的大學生成為了公司的骨干。

同樣和張金寶參與國慶群眾游行、負責京東物流運營分析工作的劉帆則表示，在京東物流的倉儲工作上，能夠明顯感受到科技帶來的變化。劉帆告訴記者，對于很多普通的一線倉儲作業工作者來說，經常會接受培訓進而向技術型人員轉型，這對于個人，是很好的自我提升的機會。

顯然，時代的進步推動我國經濟發展進入新階段，而這進一步造就了更多人的美好生活。就如劉帆所說，在她看來，快遞行業迅速發展起來，就是美好生活的一個重要注腳，因為這解決了很多外來城市務工人員的就業問題，讓很多人找到了成長發展的路徑。

宋學文表示，無論是個人也好、企業也好、國家也好，今時今日都在向著一個更好的方向一步步發展，而他希望通過自己的努力，不僅是實現個人收入的提升、行業社會地位的提高，更希望能夠把他所在的城市建設得更好。