奧迪發布企業戰略重組計劃，到2025年將推30余款電動車

每經記者 駱一帆    每經編輯 張北    

圖片來源：每經記者 張建 攝（資料圖）

5月24日，奧迪管理董事會在第130屆年度股東大會上宣布了，加速實施電動化戰略和全面脫碳計劃的戰略重組計劃。
奧迪計劃到2025年，將推出30余款電動化車型，其中20款將是純電動車型。此外，奧迪還將推出至少三款基于MEB模塊化電驅動平臺的緊湊車型，首批基于與保時捷共同開發的PPE（Premium Platform Electric）電動化平臺的高端車型將于下一個十年的初期推出。
 
在該計劃中，奧迪強調為滿足大型車型相應的性能要求和長途出行常規使用需求，除發展純電動車型之外，奧迪還將發展插電式混合動力車型，并積極推進大眾汽車集團燃料電池驅動系統的開發。
 
根據奧迪的全面脫碳計劃，到2025年，車輛全生命周期的二氧化碳排放量將比2015年初步減少30%，爭取到2025年使其全球所有工廠實現碳中和。在可持續化企業管理方面，奧迪計劃將車輛平均二氧化碳排放指標納入投資回報率，投資回報率這一關鍵績效指標將提高至21%以上。
 
為推動進一步發展，奧迪計劃到2023年底，預先投入400億歐元用于包括固定資產、廠房設備以及研發投入，其中將投入約140億歐元于電動出行、數字化和高級別自動駕駛領域。奧迪A6、奧迪A7和奧迪A8系列的新型插電式混合動力車型很快將擴大對全尺寸車型的覆蓋。
 
另外在產品方面，2019年奧迪將發布20多款新車，包括經過重新設計的全球最暢銷奧迪車型——奧迪A4；在快速增長的SUV細分市場，奧迪將在今年推出7款全新SUV車型，包含兩款奧迪Q8運動版本，并將首次在SUV車型中應用Sportback概念。
 
奧迪預計，2019年凈現金流將在25至 30億歐元之間。數據顯示，今年第一季度奧迪的經營利潤為11億歐元，低于2018年第一季度的13億歐元。此外，一季度奧迪的凈現金流為12.07億歐元，高于2018年第一季度的19.19億歐元。