每日經濟新聞 2019-04-24 08:07:21
順豐第一季度實現營收240.28億元,同比增長16.68%;歸屬于上市公司股東凈利潤12.63億元,同比增長27.94%。
每經記者 趙雯琪 每經編輯 王麗娜
4月23日晚間,順豐控股(SZ,002352)發布的2019年第一季度報告顯示,順豐第一季度實現營收240.28億元,同比增長16.68%;歸屬于上市公司股東凈利潤12.63億元,同比增長27.94%。
值得注意的是,在3月份月度經營數據中,順豐首次披露了供應鏈業務數據,其中,3月順豐供應鏈業務實現營收3.93億元。順豐表示,為了更準確地反映公司相關經營情況,自3月份起會將供應鏈業務收入進行單獨列示。
3月11日,順豐董事長王衛宣布順豐與德國敦豪集團的聯名品牌“順豐敦豪供應鏈中國”,是標志順豐正式從快遞市場進入萬億級供應鏈市場的里程碑時刻。而此次順豐季報數據結構的變化,則顯示出順豐向綜合物流服務商的轉型又進一步。
季報同時披露,順豐的毛利率18.00%,同比上升近0.3個百分點,較2018年全年的17.92%也有所上升。
值得注意的是,在一季報中,順豐的非經常性損益帶來了近4.28億元的利潤,其解釋是主要是因為其他非流動的金融資產的公允價值變動帶來的損益。有業內人士認為,這也可以理解為順豐對外的戰略性投資實現了升值,印證了順豐對外投資的眼光。
此外,從一季度財報中來看,順豐的新業務發展勢頭依然強勁,在經過2018年一系列收購整合后,由順豐DHL供應鏈中國為主體的合同物流業務,由新夏暉為標桿的冷鏈供應鏈管理業務,結合順豐原有的供應鏈管理業務,構成了順豐多層次供應鏈管理業務的綜合實力。順豐成為綜合物流服務商的業務能力得以提升。
而最近幾日,順豐在新業務上的布局也可謂頻繁,4月11日,順豐北京區推出同城貨運業務“計時配”;4月15日,順豐旗下“順豐公路運輸服務”正式更名為“順陸”,致力于打造端到端的全產業鏈運輸服務;4月18日,順豐發布信息顯示,順豐與香港米業供應商之一金源米業共同成立合資子公司GS EXPRESS,將共同開拓越南快遞物流市場。
正如此前趙小敏向《每日經濟新聞》所言,順豐已經開始對標國際化的大公司,技術驅動模式和大物流、大商業、大流通、大貿易將成為兩大發展方向,在他看來,其未來發展模式或是亞馬遜和UPS的混合體。
如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。
未經《每日經濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。
讀者熱線:4008890008
特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站,可聯系我們要求撤下您的作品。
歡迎關注每日經濟新聞APP