無人零售2.0時代 巨頭“暗戰”無人貨柜“獨角獸”

每經記者 李卓    每經編輯 魏文藝    

即便無人貨架賽道看上去已是“一地雞毛”，眾多企業紛紛離場，但無人貨架行業卻仍被巨頭們所看重。

5月24日，騰訊云宣布與無人貨架每日優鮮便利購簽訂戰略合作協議，雙方將就智能貨柜解決方案、圖像識別、云服務三個層面深入合作。這是半年以來，騰訊第三次助攻每日優鮮便利購：去年12月，騰訊和光大控股剛剛領投每日優鮮便利購2億美元；今年2月，每日優鮮便利購與微信簽訂合作協議，成為騰訊在無人貨柜領域的首個合作企業。

“逆流而上”的不止騰訊。就在今年4月，傳言阿里系螞蟻金服入股猩便利。

歷經殘酷的市場洗牌后，似乎又一次到了巨頭跨界收割的時刻。巨頭加持之下，行業變局里的無人貨柜，一場“獨角獸”暗戰已然開啟。而獨角獸之爭背后，更加暗流涌動的，似乎還包含有巨頭們錙銖必較的線下場景爭奪和移動支付的野心。

                                                      圖片來源：視覺中國

智能柜入局 無人零售進入2.0時代

一直以來，無人貨架的前景和業務模式就處在不斷的爭議之中。尤其歷經2017年的資本追捧和今年春節的資本遇冷、行業洗牌后，幸存下來的企業已經寥寥無幾，每日優鮮便利購算得上其中的“特例”了。

每日優鮮便利購于2017年6月上線。據公司提供給《每日經濟新聞》記者的最新數據，截至目前，其網點已覆蓋25個城市、日均訂單量超30萬。而屢獲騰訊加持背后的另一個重要背景是，其母公司每日優鮮3年來共獲7輪融資，其中騰訊連投4次。

在本次與騰訊云的最新合作中，每日優鮮便利購將把便利購擁有的豐富線下場景、供應鏈基礎和用戶基礎，與騰訊云的云端服務體系、數據挖掘分析能力以及人工智能技術相結合。而這種結合最直接的一個市場體現就是：本月起，每日優鮮便利購將正式試點智能柜，由騰訊云提供技術支持。

無人零售2.0時代已經來臨。據透露，目前，每日優鮮便利購正在全力布局基于視覺識別的智能柜，本月先行在北京落地試點一批智能柜，結合商品識別算法、免密支付、用戶購買行為匹配等方案，可實現取物關門后自動結算、“即拿即走”的購物體驗。

實際上，貨損高、成本高、效率低等一直是無人貨架的痛點；同時，低準入門檻也引得無人貨架領域一度競爭混亂。據《每日經濟新聞》記者了解，相比于無人貨柜1.0階段的掃碼完成身份認證和購買，智能貨柜基于人工智能技術，將購物流程簡化成了“刷臉開門——商品選取——關門自動結算”三步，讓封閉場景下的消費變得更快更便捷，這也為無人貨架痛點提供了新的解決方案。

因此，不只每日優鮮便利購，去年11月，“京東到家Go”就開始從無人貨柜變身為智能貨柜；去年12月，阿里聯合美的推出了主打全場景即時零售的智能柜“小賣柜”；今年2月，蘇寧升級后的新版智能貨柜也正式亮相；3月初，便利蜂無人貨架宣布升級為智能貨柜，而傳言獲阿里系融資的猩便利也透露有意入局。

對此，電商戰略分析師李成東在接受《每日經濟新聞》記者采訪時認為，雖然無人貨架的商業模式是否成立至今仍然沒有被證實，但通過技術、硬件把貨損率降下來，確實是當下需要解決的關鍵問題。

每日優鮮方面則表示，在無人零售1.0階段，以無人貨架等零售末端為載體，不斷構建和強化商品供應鏈能力，建立零售的精細化運營基礎。到了2.0階段，人工智能的賦能將成為無人零售行業發展的核心引擎。

阿里VS騰訊 暗戰無人零售“獨角獸”

即便進入到無人零售2.0時代，無人貨架的“至暗時刻”似乎也并沒有完全過去。

就在上個月，每日優鮮便利購與小e微店因點位盜搶事件各執一詞而被卷入輿論風波。搶位“羅生門”背后被認為是無人貨架領域的生存保衛戰。此外，果小美上月也屢屢辟謠停運，而該事件背后是當下無人貨架全行業仍未完全消散的生存危機。

不過，就在行業如此劇烈地動蕩之下，與每日優鮮便利購屢獲騰訊加持同樣成為行業“特例”的，還包括無人貨柜猩便利。

對于今年4月傳出被阿里系螞蟻金服投資的傳言，猩便利的對外回應是以官方宣布為準。去年底，猩便利剛剛獲得了3.8億元A1輪融資。值得注意的是，猩便利在成立3個月后就宣布網點數破萬個。截至2017年底，猩便利對外公布的進駐城市數量已達50個，網點數量超3萬個。

“從當前兩家平臺的發展來看，過去一年猩便利拓展了覆蓋地區，擁有更多的網點；而每日優鮮便利購則得到較多的融資，資金方面相對要充裕些。”電子商務研究中心網絡零售部助理分析師呂昊澤對《每日經濟新聞》記者分析道。

“而從目前的發展來看，無人貨架快速擴張，忽視已有點位的后續經營鞏固，導致供大于求、管理困難、盈利受阻等問題亂象叢生，使得無人貨架風波不斷。”呂昊澤補充道。在他看來，如果說無人貨架的上半場是點位大戰，那下半場無疑是精細化運營。能否打造一個強大的供應鏈體系，低成本、高效率提供高服務才是發展的關鍵。

為業界所關注的是，在激烈競爭、倒閉、資金鏈斷裂不斷發生的無人貨架賽道，“幸存者”之中只有每日優鮮便利購和猩便利背后明顯出現了騰訊、阿里等巨頭的身影。并且以兩家公司的現有規模看，均已具備了“獨角獸”的入場券。巨頭入局，一面是兩家公司的“獨角獸”之爭，一面則必然會演變成騰訊、阿里兩大巨頭在無人零售市場的資本和技術較量。

“縱觀無人貨架行業當前的發展狀況，企業的運營和發展依賴于更強大的資本，未來的發展方向或也只能依賴于這些資本巨鱷。”呂澤昊表示。

而巨頭的入局似乎還包含有線下場景爭奪和移動支付的野心。

“無人零售成為線下場景當中唯一一個人貨場整個全鏈條數字化的行業，而移動支付在其中起到了非常關鍵的作用。”微信支付行業運營總監白振杰曾公開表示。

“隨著整個無人貨架行業都加大智能貨柜的研發和布點，加上人臉識別和移動支付支撐的低貨損技術解決方案，無人貨柜體系將更加成熟，進軍更多場景將成為可能。”呂昊澤對《每日經濟新聞》記者指出，不只是無人零售，巨頭之間的移動支付之戰早已打響，之前收編傳統零售行業龍頭的行為，就已經可以看作是各家移動支付體系間的競爭。

不過，巨頭暗流涌動之余，李成東認為，阿里的目的應該很直接，主打支付的場景頻次，阿里一直比較重視這塊。但是過一兩年后，等阿里和騰訊支付滲透完了，對無人貨架的投資還有多大意義則有待考量。

（實習生趙雯琪對此文亦有貢獻）