吉利汽車大破千億市值 李書福婦女節狠賺34億

婦女節這天，李書福送給了女兒最好的禮物，一個千億市值的吉利。因為其一天之內身家暴增34億港元（持股吉利39.5億股），一天之內便完成了王健林34個小目標。

3月8日，吉利汽車大漲8.04%，市值大破千億，達1028億港元。先來仰視一下吉利完美K線的芳容：

智通財經了解到，在昨天發布的2017年胡潤全球富豪榜上，李書福以400億元人民幣排名世界269名，今日身家暴增34億港元（約合30.2億人民幣），430.2億元人民幣能排到242名，也就是說一天在全球排名飆升27名，僅次于達利食品的許世輝。

吉利背后上漲的邏輯非常簡單粗暴，其“催化劑”便是，在公布2月份總銷量8.9萬輛同比增長約167%的數據后，得到匯豐證券和中金二者的唱多，匯豐證券對吉利維持“買入”評級，目標價11.7港元。而中金維持此前給出非常高的目標價15港元，較昨天收盤價10.7港元，足足高出了40%。眾多投資者也用腳投票，如中金說的是實話，那有40%的差價，如何不沖進去搏一把。最終導致吉利成交量放大至14.4億港元。

智通財經注意到，在3月3日這天吉利的成交量高達24.6億港元，創下2013年10月份以來的最高成交量記錄。單純從技術分析的角度看，高位放量是一個不太好的信號，或許大資金在出貨。不過當天成交主要集中在尾盤集合競價時段，那么很可能就是大宗交易。現在看來，或是出貨，或是有資金把握住評級利好的信號，提前埋伏，又或是恰巧有機構進行大宗交易，又亦或是大股東在進、出貨，只是沒有達到披露的要求。

值得一提的是，吉利的派息程度并不高。同花順數據顯示，2015年，吉利分派股息僅為0.038港元每股，共約2.8億元人民幣，而2015年凈利潤為22.6億元人民幣，分紅比例僅12.3%。而前幾年的分紅比例也大概是維持這個水平。

所以說各位散戶買入吉利并不是為了微小的股利分紅，而是為了賺取股價上漲的差價。不管黑貓白貓，能抓老鼠的就是好貓，那么，吉利能一直讓投資者賺錢嗎？

吉利2016年銷量大漲50%至76.6萬輛，凈利潤更是大增100%以上，而2017年銷量目標是100萬輛，將增加30%，如果銷量能實現，那么利潤自然也將增加不少。而不確定的因素則包括車輛購置稅優惠減半、產能瓶頸、行業增速減緩、競爭對手發力等。