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每日經濟新聞 2016-11-25 09:34:08

羅強:第四個利好消息,前不久天府國際機場已經正式開工,天府國際機場是國家批準的第3座擁有2個國際機場的城市,前兩個分別是北京和上海。天府國際機場建成以后它的吞吐量是9000萬人次,貨物量是300萬噸,加上現有的雙流機場,雙流機場明年改造之后吞吐量會達到6000萬人次,我們到2020年的時候我們兩座機場吞吐量將達到1.5億人次,它會建設成一個輻射西部,不光是中國西部,向中亞、南亞,這個機場的樞紐地位和作用會越來越強。現在雙流機場開通國際航線96條,又簽了9條,很快會超過100條。第五個利好消息,“蓉歐+”特別是總書記提出“一帶一路”戰略之后,蓉歐快鐵開行,前天超過400列,開行班次來講我們現在走在前邊。過去我們對外開放是沿海沿邊向東看,我們出口歐洲的貨物首先是要向東,再向南,再向西繞一圈到歐洲,大概需要40天時間。現在蓉歐快鐵開行之后,從我們的青白江到波蘭羅茲只需要10天,再用兩天時間可以到歐洲的任何一個國家,蓉歐快鐵開通以后,使我們從開放的腹地變成了開放前沿。類似還有很多利好消息,包括在各位企業家在內的各位朋友的支持下,成都經濟保持了平穩較快發展,1至9月GDP增幅是7.5%,這個數字高于全國,在全國不算領先。但是另外兩個數字給大家報告,一個是固定資產投資今年會達到8700億,1至9月增幅是14%,現在總量和增幅都位居副省級城市第1位。今年下來我們GDP總量,在省會城市是第二位,在副省級城市應該是第四位。隨著創新創業步伐的加快和創新環境的營造,1至9月新增市場主體達到29萬戶,增幅也達到30%,這些都從各層面印證了成都的發展環境。

責編 何小桃

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