瑞虎7亮相設計沙龍 奇瑞完善2.0時代SUV布局

每經編輯 每經實習記者 駱一帆    

每經實習記者 駱一帆

7月7日，奇瑞瑞虎7在以“生·動—Life in motion”為主體的設計師沙龍上亮相，奇瑞汽車造型執行總監James Brian Hope和造型策略總監Alex Miklosi從外觀設計和內飾設計兩個方面對奇瑞汽車的生·動設計理念進行了解讀。

據了解，瑞虎7來源于奇瑞TX概念車，在今年的北京國際車展上首次亮相，有望于今年8月底正式上市，據了解奇瑞汽車對瑞虎7抱有極大期望，認為其上市后將會成為奇瑞當下“最火”的產品之一。

James Brian Hope向《每日經濟新聞》記者表示，瑞虎7秉承了靈性動感水流車身造型的設計理念，融入了很多自然仿生的靈感來表現汽車的運動性。不難看出瑞虎7外形的設計理念和今年3月份剛剛上市的奇瑞艾瑞澤5十分相識，實際上根據奇瑞汽車的戰略規劃，未來瑞虎7將和艾瑞澤5一起，共同打開奇瑞2.0時代的大門。

2015年12月，奇瑞成為中國品牌第一家產銷達到500萬輛的汽車企業，以此為契機，奇瑞開始了2.0時代。

作為2.0時代標志產品之一，艾瑞澤5自上市以來銷量飄紅，5月份銷量1.1萬輛，位于自主品牌的第二位，事實上艾瑞澤5的上市一定程度上改變了奇瑞轎車市場銷量不振的現狀。根據乘聯會數據顯示，2015年奇瑞轎車銷售乏力，主力車型艾瑞澤7全年銷售2.3萬輛，同比下降14.7%，奇瑞E5全年銷售1萬輛，同比下降14.4%，而今年前5月艾瑞澤7累計銷量更是同比下降69.5%。

在SUV市場，奇瑞1.0時代的代表車型瑞虎3今年銷量開始出現波動，今年1-5月份累計銷量4.1萬輛，同比下滑10%，而瑞虎7的加入，顯然是奇瑞汽車為補齊2.0時代SUV板塊，提升SUV銷量的舉措，自此奇瑞已完成了從轎車市場到SUV市場的全面升級。

奇瑞汽車總經理助理金戈波向《每日經濟新聞》記者表示，“從艾瑞澤5和瑞虎7上可以感覺到我們奇瑞的產品設計，我們制造到了一個全新的一個水平上。”

據了解，未來奇瑞汽車還將繼續推出2016款艾瑞澤7，進一步完善奇瑞2.0時代車型布局。

對于未來的發展，奇瑞的目標并不只限于2.0時代，打造領先的中國自主汽車品牌，參與到全球化的競爭中一直是奇瑞汽車的發展方向，奇瑞認為，營造清晰的品牌形象，關鍵在于與時俱進，打動人心，所以奇瑞將目標消費人群鎖定在年輕的消費者身上。

金戈波告訴《每日經濟新聞》記者，未來的設計主要是年輕化，設計理念實際上主要是從機型架構、移動互聯和汽車功能的多元化等幾個方面進行考慮。

從汽車外形來看，新瑞虎7動感的設計非常吸引年輕人的目光，相信它的上市將會為奇瑞汽車開啟2.0時代的同時也為奇瑞帶來更多的年輕消費者。