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中國中車或迎內燃機車國際采購潮 年均市場容量達百億美元

每日經濟新聞 2015-10-19 13:58:29

一位中國中車人士今日對《每日經濟新聞》記者透露,全球范圍內的內燃機車平均車齡已達25年,按內燃機車30年的使用壽命估算,未來將有大量內燃機車面臨更新換代。而作為世界內燃機車的主要提供者,中國中車正迎來國際采購潮。

每經編輯 每經記者 李卓    

每經記者 李卓

一位中國中車人士今日(10月19日)對《每日經濟新聞》記者透露,全球范圍內的內燃機車平均車齡已達25年,按內燃機車30年的使用壽命估算,未來將有大量內燃機車面臨更新換代。而作為世界內燃機車的主要提供者,伴隨全球內燃機車“更新季”的到來,中國中車(601766,SH)也正迎來國際采購潮。

內燃機車主要依靠石油提供動力,與依靠電力提供動力的電力機車共同構成當代世界鐵路的兩大“火車頭家族”。近年來,一些鐵路實現了電氣化,但內燃機車依然是世界鐵路火車的主動力。

據介紹,中國不僅成功制造出世界最大功率的內燃機車,還制定了高原、高寒、防風沙等適應各種氣候和環境的內燃機車,包括在歐盟,中國已經拿到走向歐洲發達國家的通行證。

上述中國中車人士表示, 為應對正在到來的內燃機車國際采購潮,中國中車戚墅堰公司、大連公司、二七機車公司、資陽公司等內燃機車生產企業,正著力研制開發出適應各種氣候環境、各種軌距和運行條件下的內燃機車,面向全球各地尤其是金磚國家、“一帶一路”沿線國家和地區大力開展市場推廣,推動“產品+服務”同步走出去,深度植入世界內燃機車市場。

根據德國SCI Verkehr咨詢公司的報告,目前全球鐵路里程超過123萬公里,其中有73%的鐵路為非電氣化鐵路,需要運營內燃機車。內燃機車約12萬余臺,年均市場容量為100億美元左右,其中機車新增和更新35億美元,維修和服務65億美元。

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