掘金“一帶一路”中韓企業合作共贏

每經編輯 成都商報、每日經濟新聞聯合報道組記者 杜冉樂 黃宗彥    

成都商報、每日經濟新聞聯合報道組記者 杜冉樂 黃宗彥

5月21日，在“2015世界知識論壇·中韓企業家高峰論壇”上，“一帶一路”和社會生產基礎設施投資等議題引來中韓企業家熱議。中國電建副總經理王斌認為“一帶一路”沿線國家的基建需求很大，為中國西部市場帶來重大機遇。三一重工副總經理何發良、綠地集團執行副總裁孫志文、韓國貿易保險公司社長金榮鶴等，也發表了他們的看法。

5月21日上午10點，由中國每日經濟新聞與韓國每日經濟新聞主辦的“2015世界知識論壇·中韓企業家高峰論壇”拉開帷幕。“一帶一路”和社會生產基礎設施投資的議題引來中韓企業家熱議。

論壇上，中國電建副總經理王斌分享了《緊緊抓住“一帶一路”機遇，實現共贏發展》的主旨演講。王斌表示，“一帶一路”目的是促進經濟要素的流動，“一帶一路”沿線國家的基礎設施建設需求很大，尤其為中國西部市場帶來了重大機遇。

圍繞整個產業鏈上下游，三一重工副總經理何發良、綠地集團執行副總裁孫志文、韓國貿易保險公司社長金榮鶴及韓國首爾大學教授鄭永祿積極參與了主題討論。

中國電建副總經理王斌：沿線基建蘊藏巨大商機

“一帶一路”作為中國國家層面的戰略規劃，在具體實施過程中，能為企業帶來什么機遇呢？

在王斌看來，“一帶一路”為企業指明了幾個發展方向。“首先，‘一帶一路’沿線國家基礎設施建設的需求強烈，市場巨大。據亞洲開發銀行統計，2025年亞洲基礎設施投資尚需8萬億元。”

其次，“一帶一路”為企業走出國門提供了明晰的政策支撐。此外，中國西部在大環境下產生了聯動效應，與沿海城市共同推進“一帶一路”前行，同時將韓國等國外企業吸引進來，進入中國市場。

不過，王斌也提出了“一帶一路”當下面臨的挑戰。“由于參與各國發展程度和環境差異比較大，‘一帶一路’國家的資源狀況、財政能力、法律環境、宗教和文化習慣等方面千差萬別，作為企業對此要有全面的準備。”

王斌強調，企業一定要圍繞國家規劃進行市場布局，盡可能將企業掌握的項目納入相關規劃，爭取獲得政策紅利。企業還需積極創新商業模式，“包括資源開發與基礎設施建設相結合、工程承包與項目運營相結合，從金融模式上包括EPC、FEPC、BOT以及跨行業投資建設。”

王斌最后建議，每個企業的營業范圍或者主業領域都有限，在國外機會比較多的情況下最好“編隊出海”。中資企業在海外的開發應注意生態環境保護，加強與當地企業合作，融入到當地社會與居民中去。

綠地集團執行副總裁孫志文：成都將成重要戰略區域

“綠地最近13年的發展重心轉向了產業多元化和海外發展，某種意義上講，和‘一帶一路’有異曲同工之妙。”綠地集團執行副總裁孫志文意味深長地說。

截至目前，綠地集團在全國有80座城市都有地產項目，最近幾年在海外市場已進入四大洲9個國家、13個城市，涵蓋了美國、英國、澳大利亞、加拿大、韓國、馬來西亞、泰國等。

在面向韓國的投資上，孫志文表示，目前綠地對濟州島的總投資額已突破20億美元，去年又與首爾市政府簽署了戰略合作協議，一旦項目落成，總投資會突破幾十億美元。

除了政府層面的合作之外，孫志文還表示，綠地和韓國浦項、三星電子、三星SBS大數據公司等都有合作。去年，他們和三星SBS公司在成都展開首輪合作，重點打造智慧城市。

針對綠地未來五年戰略，孫志文透露，目標是實現產值8000億元人民幣，躋身世界100強。“我們也已經明確，成都作為重要的戰略投資區，也希望在這里的投資和發展能夠更大。”

孫志文說，綠地在成都累計已投入將近1000億元人民幣。除了超高層項目外，綠地通過商業服務平臺和企業家俱樂部以及綠地創客社區，培育了一大批新型企業完善產業鏈。通過智慧城市和產城一體化，著力推進中國政府提倡的智慧新城和產業新城等規劃。

韓國貿易保險公司社長金榮鶴：為一帶一路供廉價資金

韓國貿易保險公司社長金榮鶴認為，基建金融解決方案將助力“一帶一路”發展。推進“一帶一路”戰略，需要參與國家和企業尋找合適的方向，他們可以為相關基建企業提供金融解決方案，“在中韓經濟方面，我們現在有200億美元出口保險，其中50億美元是通過國外項目支持的。”

據金榮鶴介紹，之前他在中國進行了大規模基建項目及資源開發，為韓國企業參與這些項目提供了一些金融支持，過去8年在亞洲累計提供了230億美元的金融支持，在中國有14億美元投入基建保險。

他表示，“一帶一路”的資金支持，每個國家公共出口的金融組織需要發揮很大作用，但基建資金供應方面仍很短缺。韓國貿易保險公司可以提供長期的低廉資金，來彌補所需的資金缺口。

為了獲得放大的協同效應，韓國有很多基建企業可以積極參與亞洲基建項目。在發電、煉油、通訊等領域擁有高科技的技術，而且富有經驗。韓國基建企業去年在國外的業績是161億美元，過去十年國外項目大概在5千億美元的規模，有很強的競爭力。

金榮鶴說，如果你想走得快的話，可以一個人走，但如果想走得長遠，要很多人一起走，韓國有一句老話叫“速行獨，遠行眾”。

三一重工副總經理何發良：希望能成為中企排頭兵

在全球范圍內擁有3萬名員工，年銷售額300億元——三一重工無疑是實施“一帶一路”戰略的重要一員。

在三一重工副總經理何發良看來，“一帶一路”的提出，對于三一重工所處的裝備制造業恰逢其時。“過去中國產能過剩以及行業的惡性競爭，對各企業都有一些影響。而依托‘一帶一路’則能使更多中國企業出海，解決這些問題。”

何發良稱，“三一重工已經做好充分的準備擁抱和落實‘一帶一路’戰略。”據他介紹，三一重工目前與100個國家有業務往來，并在美國、德國、巴西等國家投資設廠。

何發良透露，公司在全球設有中東大區、亞太大區、南非北非大區、俄羅斯大區、歐洲等網點，并于近年參與了亞太地區的鐵路建設等項目。

何發良表示，三一重工的工程機械產品也做好了十足準備。其中風電裝備、智能港口、石油裝備和住宅產業化等項目，更是被稱作“五小龍出海”。

“為了實施國家的‘一帶一路’戰略，三一的董事會專門成立了‘一帶一路’領導小組，專門研究跟國家戰略對接，跟各省和各重要客戶戰略的對接。何發良表示，亦希望今后加強與韓國企業的合作，借船出海。

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