北方國際海外合同金額升至112億

每經編輯 每經記者 唐強    

每經記者 唐強

早在2014年11月份，北方國際（000065，收盤價17.39元）就曾與伊朗德黑蘭軌道車輛制造公司（以下簡稱德黑蘭軌道）簽署供貨合同，擬為后者提供504輛碳鋼地鐵車及相關備件、車載設備的供貨，合同金額高達56.14億元。

兩個月后，北方國際今日又給投資者帶來了一份驚喜，公司公告與德黑蘭軌道于2015年1月12日簽署 《德黑蘭504輛碳鋼地鐵車供貨合同第1次修改協議》。協議顯示，北方國際將為對方提供1008輛碳鋼地鐵車及相關備件、車載設備的供貨，合同總金額將由56.14億元提升至112.17億元，合同工期從39個月延長至42個月。

資料顯示，德黑蘭軌道是由北方國際與伊朗德黑蘭城郊鐵路公司、長春軌道客車股份有限公司和伊朗綠菠蘿工業集團在伊朗合資成立的有限公司，注冊資本1630萬美元，主要在伊朗進行地鐵車輛、雙層鐵路客車的生產和裝配等業務。其中，北方國際持股比例為29%，同時公司董事總經理王粵濤為德黑蘭軌道的副董事長，上述交易構成關聯交易。

北方國際指出，目前德黑蘭軌道的主營業務較快發展，最近一個會計年度其營業收入約為4222萬美元，凈利潤約為1495萬美元，凈資產約為4836萬美元。同時，德黑蘭軌道的信用情況良好，有較強的支付能力。

《每日經濟新聞》記者注意到，去年11月4日，受56億元大單的利好刺激，北方國際公告當日便強勢漲停，中信證券上海世紀大道營業部等大佬強勢買入億元籌碼。次日，該股維持漲停板，并創下自2010年4月以來的新高。

實際上，北方國際在海外市場收獲頗豐，2014年初便與幾內亞比紹電力公司簽署了項目EPC總承包合同，合同總金額約2億美元。2014年前三季度，北方國際完成營業收入18.7億元，同比增長90.52%；凈利潤1.39億元，同比增長210.36%。需要指出的是，北方國際2013年營業收入僅為29.58億元，此次112億元大額合同是前年營收額的4倍。