山東爭取中日韓自貿區先行區 助推產業轉型

“以中日韓自貿區為重點,加快談判建立高質量的自由貿易區。”繼上海自貿區試點后,國研中心公布的“383”改革方案中,對中日韓自貿區的提及,再次引發關注。 本月底,中日韓自貿區第三輪談判將啟動,自貿區從設想正一步步變為現實。憑借與日韓的區位和經貿合作優勢,山東在爭取中日韓自貿區的先行區上有特殊優勢,一旦山東省能先行先試,無疑是區域經濟新一輪發展的好機會。 青島已啟動自貿區申報 “一旦中日韓自貿區能夠落戶青島,關稅的降低就能節省一大筆費用。”青島中塑經濟發展有限公司負責人對自貿區的政策充滿期待。該公司從事石化產品進出口,韓國市場占很大份額。 作為全國首批成立保稅區的城市,青島一直尋求轉型為自貿區。近日,青島出臺了《青島市國際貿易中心城市建設綱要(2013-2020年)》,標志著申報創建自由貿易試驗區工作全面啟動。 青島市委黨校管理學教研部副主任劉文儉參與過青島自貿區前期的課題工作。劉文儉告訴記者,與作為全國對外開放試點的上海自貿區不同,青島自貿區根據自身的區位優勢和產業特點,側重于先行先試中日韓自貿區,發揮與日韓的區位和經貿合作優勢,突出研究探索中日韓自貿區談判面臨的問題,并提出具有試驗意義的措施。 中日韓自貿區談判已經持續了大半年,青島市商務局有關負責人說,“這是一個漫長的過程,青島首先要爭取到先行試點城市。”為此,青島市出臺方案深化與日韓的經貿合作,力爭到2015年,青島與日韓貿易額占全市的貿易額比重由目前的25%提高到35%。　 目前,青島西海岸經濟新區管委會委托商務部研究院,確定了中日韓區域經濟合作試驗區的先行啟動區選址地點,規劃面積3平方公里的西海岸出口加工區也將升級為面向日韓的“進出口加工區”,并提供保稅政策等配套服務。　 青島保稅區管委會主任王懷岳說:“早已轉型保稅港區的青島,正加快向自由貿易港區的方向發展。”