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信息安全或成公車采購新考量 自主品牌迎新契機

2014-06-05 00:27:03

隨著公車改革的進一步深入,以及在新形勢下面臨的“安全”問題,國家明文要求軍隊用車采購自主品牌,自主品牌公車采購再度成為政府力推的方向。

每經編輯 每經記者 楊海艷 發自上海    

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每經記者 楊海艷 發自上海

在相關部門的推動下,公務用車全面采購自主品牌的政策將有望進一步落到實處。

據新華網報道,5月24日上午,國家主席習近平先后考察了上海聯影醫療科技有限公司和上海汽車集團股份有限公司。另據新華視點微博報道,習近平來到上海汽車集團技術中心,他詢問汽車排量、價格。“我來坐一下”,看到后排車門打開,他彎腰坐進去體驗。他對企業負責人說,中央已經作出決定,公務車都要用國產車,這對自主品牌汽車是個機會。

在新技術條件下,隨著智能車載系統的普及以及依賴于云終端的大量交互信息的產生,汽車或成泄密的重要渠道。因此,要保證公務車使用過程中國家安全信息不受威脅,就必須保證政府公車從設計到生產制造,都全面由本土企業自主掌握。

在此背景下,自主車企將迎來新的發展機會。經歷了前期的模仿和借鑒,目前,上汽、一汽等大型汽車集團在自主研發上已經具有相當的實力,旗下產品已經能夠滿足公務用車要求。

分析人士指出,紅旗和榮威等車型已在近期相繼進入我國軍用和警用汽車采購序列,“北紅旗、南榮威”將成為自主品牌公務用車的典型代表。

公車“安全”面臨挑戰/

公車采購自主品牌,早已是國際慣例,包括美國、俄羅斯以及印度等國家領導人都明確提到公車采購支持自主品牌。在業內人士看來,各國政府堅持采購自主品牌,不僅是出于支持民族工業的考慮,也是站在國家安全角度上的深謀遠慮。隨著全球化和互聯網應用的進一步深入,信息安全的挑戰也與日俱增,此前的“棱鏡門”事件就可見一斑。

5月中旬,中央國家機關政府采購中心發布《關于進行信息類協議供貨強制節能產品補充招標的通知》,要求入圍中央機關采購范圍的信息類產品不得安裝Win8系統,原因在于Win8系統的架構可能導致信息泄密。

近年來,國際形勢錯綜復雜,特別是國家安全正面臨越來越嚴峻的挑戰。

隨著互聯網應用的日漸深入,因硬件設備而帶來的信息安全隱患問題層出不窮。眾所周知,在新的技術條件下,汽車業與信息產業的結合越來越緊密,不僅是各種越來越繁復的車載電子系統,即使是傳統的發動機、動力總成等也離不開信息技術的輔助。而車載娛樂系統、車載語音電話,以及行車電腦、車輛EDU控制單元等等,都有被預置后門的可能,可以說,信息技術在汽車上應用得越廣泛,存在的安全隱患也就越大。

由于汽車有可能成為信息泄密的渠道之一,因此,國家機關、政府部門、軍隊以及有關國計民生的重要國企的公務用車采購事關國家安全。而在這些公務用車的采購中,實施全面的“自主品牌化”,全面采購由中國企業自主把控的汽車產品,是杜絕國家重要機密泄密的必要手段,且刻不容緩。

在此背景下,只有當事關國家安全的政府公車從設計源到生產制造,完全自主掌握時,才能更好地避免國家信息安全受到威脅。

公車采購自主品牌,雖然自上世紀90年代初就已經被提出,但在實施過程中,由于諸多原因,自主品牌在此前并未獲得太多利好。如今,隨著公車改革的進一步深入,以及在新形勢下面臨的“安全”問題,國家明文要求軍隊用車采購自主品牌,自主品牌公車采購再度成為政府力推的方向。

自主車企分食市場蛋糕/

在上述考量之下,我國也已經用實際行動,推進公務用車的自主化進程。在一些國家級重要活動中,也更多地出現了自主品牌汽車的身影。在上月舉行的亞信峰會中,貴賓及安保用車都是自主品牌汽車。

外部環境為公車采購自主品牌提供了有利的契機,而從自主車企自身的研發和生產實力看,要達到公務車采購標準并不容易。

采購自主品牌只是實現公車自主化,解決“車輪上的國家安全問題”的開始。嚴格地說,即使是自主品牌的汽車,也并不等于可以完全杜絕汽車信息泄密的隱患。

汽車行業是一個全球化的產業,即使是完全自主知識產權的自主品牌汽車產品,也往往是“全球采購”的“多國混血”產品,其中的一些核心零部件與國家安全直接相關。

目前中國的自主汽車行業,尚處于追趕全球領先水平的階段,特別是在核心零部件方面,與世界水平尚有差距。不可否認,在一些核心零部件方面,中國的自主汽車產業對于西方的跨國巨頭們還有著相當的依賴度。這也使得通過公務車自主化來解決汽車國安問題并非理論上那么簡單。

因此,破局之道還在于自主車企堅持自主創新,不僅是整車的自主創新,更是包括汽車核心零部件在內的全產業鏈自主創新。采購完全使用自主掌握的核心零部件的自主品牌公務車,汽車的信息泄密隱患就會大大減小。

日前一汽紅旗H7、上汽榮威W5等自主品牌汽車先后列裝軍隊、警方、海關等重要部門,為公務用車全面實行自主化,做了一個良好的示范。

就在上個月,首批千余臺軍用紅旗H7轎車順利交付部隊,成為我國軍用公務用車全面國產化的重大標志性動作;之后,180輛上汽定制警務用車榮威W5正式交付南京市公安局。此前,榮威W5已先后獲得了海關總署、上海市公安局特警總隊、湖南公安廳、中宣部等多個政府采購訂單。

如今的公車采購市場在逐漸形成 “北紅旗,南榮威”的競爭態勢后,廣汽、北汽等企業也都在“分羹”地方公務車采購訂單,公車采購自主品牌政策的全面落實,正在為自主品牌帶來全新的市場契機,并將帶動自主品牌在私人消費市場的快速發展。

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