每經網 2014-02-10 17:18:28
《每日經濟新聞》記者今日(2月10日)從中國南車獲悉,經國內六家企業競標,中國南車最終獲得我國第一條市域鐵路--溫州市域鐵路S1線一期工程32列(128輛)市域車輛訂單。
每經記者 李卓 發自北京
《每日經濟新聞》記者今日(2月10日)從中國南車獲悉,經國內六家企業競標,中國南車最終獲得我國第一條市域鐵路--溫州市域鐵路S1線一期工程32列(128輛)市域車輛訂單。
市域鐵路是指聯接大城市中心城區與新城(鎮)之間,或新城與新城之間的快速軌道交通。而溫州S1線不僅作為我國第一條市域鐵路,同時首開國內軌道交通民間募資先河(個人1萬起步,采用認購股份的方式進行投資,年收益率6%),自籌建始就備受關注。
據公開資料顯示,溫州S1線長約51.9公里,其中隧道及地下線長約14.3公里,建設期限為2012-2016年。截至2013年12月,溫州S1線總募資已達24億元。
就此次中標的車輛方面,中國南車四方股份公司有關人士介紹,溫州市域車輛融合了城際動車組和城軌地鐵的技術特色,最高運營時速為140公里,每列車采用2輛動車2輛拖車4輛編組形式,受電方式采用交流25千伏供電,可以滿足與干線鐵路互聯、互通要求。同時,作為國家示范性工程項目,具有完全自主知識產權,國產化率將達90%以上。
此外,對于外界最為關心的通車日程,據中國南車方面今日透露,溫州首列市域車輛計劃明年11月份交付,經過型式試驗和運用考核后,再批量制造。溫州市域鐵路S1線一期工程預計2017年3月開通試運營。
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