國產3008首秀 東風標致首款SUV車型“最會玩”

本屆廣州車展上，最受關注的車型之一無疑是東風標致旗下首款SUV車型3008。該車型與剛剛上市的全新408一起，助力東風標致在微增長市場環境中的強勢來襲。

11月20日，東風標致3008舉行了首發儀式。該車型在進口版本車型的基礎上針對中國市場需求進行了較大幅度修改，擁有最新的家族臉譜設計，將搭載2.0L/1.6T發動機，廣州車展開幕后正式接受預定 （價格區間在16~22萬元），并于明年初正式上市銷售。

為使這款車型更符合中國消費者的審美需求，東風標致對其進行了大幅度本土化改造。與進口版本相比，國產3008取消了現售進口版的大嘴設計，采用了來自UrbanCrossoverConcept概念車上的中網設計，少了幾分狂野，增添了許多精致，與其都市SUV的定位更加相符，也更符合當前的潮流趨勢。

身為東風標致進軍SUV市場的戰略棋子，3008不僅憑借1.6THP渦輪增壓直噴發動機跨入領先動力領域，其薈萃眾多智能科技的Mirage幻影式戰斗機駕駛艙與同級獨有的Hobby分體式尾門設計同樣堪稱市場表率。

憑借 “T+M+H”三大引領都市SUV精髓的產品優勢賣點，東風標致3008彰顯出其進軍SUV領域的決心與實力，也肩負著如何向市場演繹創意、激情、樂趣、信賴等品牌內涵的使命，實現品牌跨越的又一突破口。

T：Turbo帶來澎湃動力

今年成都車展上，東風標致正式啟動“E動戰略”，標志著東風標致在動力總成領域的一次全面升級。此次3008的上市，無疑是該戰略的一次全方位展現。

在動力總成上，載譽全球的1.6THP渦輪增壓直噴發動機終于登陸中國市場，搭載于東風標致3008。與此同時，東風標致3008還配備了一款2.0L自然吸氣發動機，傳動系統則有6速手自一體Tiptronic變速箱，以及5速手動變速箱兩種選擇，配合專業級的運動性能調校，具備充滿激情的動力輸出，達到動力性、經濟性、愉悅性的完美統一。

同時，應用高壓缸內直噴技術，發動機氣缸內直接高壓噴射，更加直接精確，油氣混合更充分;擁有連續可變進氣正時技術，優化動力性能的同時降低油耗和廢氣排放，且完全能夠適應國內93號油品。

該發動機問世至今，因出類拔萃的全面性能，在2007～2012年間連續6年被全球36個國家的76家權威汽車媒體共同評選為 “國際年度發動機”1.4L～1.8L組別最佳發動機大獎，且在2011年榮膺“沃德年度十佳發動機”之一的認可，已在全球贏得超過150萬用戶的認可。

更值得一提的是，作為“E動戰略”高效、環保、經濟的精髓體現，1.6THP渦輪增壓直噴發動機有效解決了傳統渦輪增壓發動機始終難以克服的遲滯難題，在發動機轉速剛剛到達1000轉時，渦輪增壓器就開始介入工作，并在隨后1400～4000轉時一直保持240牛米的峰值扭矩。

此外，與1.6THP渦輪增壓直噴發動機、2.0LCVVT技術全鋁發動機匹配，3008自動擋車型采用了全新6速手自一體變速箱。變速器速比范圍更加寬闊，最低檔位與最高檔位傳動比范圍增大，使發動機在任何工況下都能選擇最適合檔位進行工作，極大提高燃油經濟性。

M：Mirage幻影式戰斗機駕駛艙

與強勁動力、硬朗外觀相呼應的是，東風標致3008在內飾設計和配置上，體現了對駕乘人員的細膩關懷與精致服務。HUD平視顯示系統、3D實景智能導航、定速巡航、全方位可視泊車輔助系統、無骨自動雨刷，營造來自未來的夢幻環境。

東風標致將這極致內飾體驗，定義為Mirage幻影式戰斗機駕駛艙。它將科技裝備與人性化設計完美融合，讓駕駛者隨心駕馭、盡在掌握。

第一項：幻影式戰斗機駕駛艙體驗包括HUD平視顯示系統，該系統原是應用于戰斗機上的顯示系統，由德國大陸公司供貨，可以把車輛行駛中重要信息映射在方向盤上方的透明顯示屏上，使駕駛員不必低頭就能讀取重要信息，旨在令駕駛者集中注意力，提高安全性，從而減少事故發生概率。

第二項：機艙式儀表臺，東風標致飛機駕駛艙式設計給人第一眼就留下深刻的印象及高檔感覺，媲美豪華品牌，處于同級中頂尖水平。仿真皮PVC包覆和仿縫線設計的內飾工藝技術，營造出高品質駕駛氛圍。

第三項：密封降噪隔音設計，東風標致3008大量采用膨脹片填充鈑金件之間空腔，阻斷噪音傳播路徑，并使用17塊阻尼片防止車身共振，有效降噪。

第四項：人體工程學座椅。據悉，東風標致3008座椅骨架完全參考亞洲人身材設計，座椅骨架避開影響人體舒適感的硬點部位，提供良好支撐，座面、靠背曲線與人體背部曲線吻合，使駕乘者處于肌肉放松狀態，獨立結構的座椅側翼提供充足的側向支撐及座椅包裹。

此外，幻影式戰斗機駕駛艙體驗還包括3D實景智能導航，該導航應用RNEG2009“可擴展”一體化內嵌技術，整合CD、收音機、藍牙、GPS、倒車影像等信息、娛樂系統功能，并可通過USB、AUX接口拓展。

H：Hobby休閑生活方式

作為東風標致3008的重要賣點，Hobby分體式尾門的創新設計，不僅非常實用，更是對于東風標致3008代表的生活方式的完美詮釋。

東風標致副總經理勒格維爾表示，我們所瞄準的目標客戶人群，喜歡出游，可以和朋友坐在后尾門聊聊天，這實際上代表一種悠閑的生活理念。

他說，東風標致3008尾門設計能夠帶給客戶很多的實用性，下尾門打開后離地距離也比一般的競爭對手要低10公分。同時，門內有一個隔板，可以分為三段，可以把下面大家不愿意展示給外人的東西給藏起來。

參觀實車可以看到，東風標致3008尾箱門分上下兩部分開啟，在有限空間及個性需求時非常實用、方便。據悉，下尾門最大承重200公斤，可應用于不同休閑場合如野餐、垂釣、寫生，閑暇時還可以找個公園開啟尾門坐上去讀書、看風景，感受一下戶外空氣，盡情享受法式Hobby隨遇而安的享樂生活

此外，與上下對開式的分體式尾門形成默契配合的是，3008的3段式空間可調行李廂可以通過調整隔板位置得到3種內部儲物模式。

本次車展上，東風標致細致展示了這個行李廂的各種組合方式，包括放倒后排座椅之后最大面積的整體置物空間。雖然這種設計在入門級合資城市SUV中尚屬少見，但無論實用性還是戶外樂趣表現都很生動簡潔，相信會有很多消費者愿意買單享受。

Hobby分體式尾門、三段空間可調行李廂、靈變車內空間，提供盡情玩樂、無限暢享的郊外休閑設施。城市行駛，瞬息萬變的道路信息全方位盡收眼底；郊野暢游，多重組合方式的儲物空間便捷隨心。

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