一汽-大眾多款車型“星耀”廣州車展

　　亞運會硝煙已散，汽車引擎聲又起。12月20日，第八屆廣州車展將在琶洲國際會議中心正式拉開帷幕。據廣州車展組委會透露，本屆車展將接待逾50萬的參觀者。今年以來市場銷售戰果顯赫、捷報頻傳，又在南方市場大有斬獲的一汽-大眾當然是車壇盛會不可或缺的  “主角”。據一汽-大眾官方消息，一汽-大眾本次將派出強大陣容參展，CC、高爾夫GTI、高爾夫Bluemotion等眾多車型都將一一呈現。

CC領銜眾多明星車型

        包攬汽車設計界的頂級獎項——“歐洲車身設計大獎”和德國紅點獎“最佳設計品質獎”，被譽為“大眾汽車史上最美車型”的CC無疑將是本次車展最耀眼的明星之一。作為一汽-大眾大眾品牌的旗艦產品，集優雅與動感于一身的CC不單擁有超凡脫俗的設計和領先的科技含量，在安全性、智能化、人性化科技等方面更是出類拔萃。可以說，CC用創新設計和品質細節向國人詮釋了生活的優雅，用世界領先技術讓人們感知駕控的輕松。

        CC優雅動感的外形無疑是其引來無數消費者追捧的元素之一。CC的設計師OliverStefanni說：“CC所有的設計元素都從豪華車中提取，放大并超越，達到其他車型所無法企及的境界……”CC的外形設計融合了跑車的動感與豪華轎車的優雅，剛勁有力而不失華貴，顯示出獨有的氣質內涵。銳利的“丹鳳眼”前大燈充滿運動張力，鷗翼造型前保險杠動感十足。豪華車特有的高腰線車身，利刃般鋒利的貫穿棱線，硬朗的高輪拱設計，同級車中唯一采用豪華高擋跑車特色自動無框車門設計，均展示了CC這個運動健將驍勇帥氣的一面。

        與前風擋完美融合的全景天窗，以柔和的曲線銜接著向下傾斜的大面積后風擋，勾勒出車頂英氣逼人的動感線條。帶擾流功能設計的短尾造型靈動非凡，加大尺寸并拉長的尾燈與前大燈相呼應，讓整車看起來非常協調，渾然天成。

        CC尊貴的內飾更是讓駕乘者增添了奢華體驗。與外觀設計一致，CC的高級品質和奪目的視覺沖擊力，鮮明呈現了跑車風格與豪華轎車的舒適。真皮內飾與金屬裝飾件的搭配使用，營造出動感的氣氛。12鍵多功能真皮方向盤，中控臺采用高檔的拉絲鋁裝飾，唯一采用頂級豪華車專用的高級棕色真皮內飾，給人帶來視覺和身體的全面享受。

        動力總成方面，CC采用了目前世界上極具革命性的DSG雙離合自動變速器，兼具了自動擋的平順舒適和手動擋的低油耗優勢。得益于TSI+DSG的領先動力科技，CC在平均油耗和瞬間加速上都有了明顯提升。同時，由DSG雙離合自動變速器提供的不間斷的動力輸出，又保證了車輛在提速時的順暢和舒適感受，為CC帶來賽車般的提速、豪華車般的平順。

        同時，CC搭載的智能駕駛輔助系統將會降低駕駛操作的復雜程度，大幅減輕駕駛疲勞；先進的主動安全系統，提醒幫助駕駛員避免不必要的麻煩，和舒適與安全融為一體。而ACC自適應巡航系統、FrontAssist預碰撞安全系統、LaneAssist車道保持系統、ParkAssist智能泊車輔助系統，以及RearAssist后視影像系統等將大大增加CC駕乘的舒適性和安全性。

        CC在娛樂方面的配置同樣毫不遜色。CC裝備國際頂級發燒音響品牌丹拿（Dynaudio）音響，還原最真實的音樂，使車內任何位置都可感受到音樂廳般的音效，俘獲音樂潮人最不羈的心。這套音響系統同時也被應用于超級跑車布加迪威龍GrandSport上。

        標配RCD510收音機、Media-Box多媒體接口，支持MP3、WMA音頻文件，隨速音量調節，報警及車輛進行停車距離控制時自動降低音量，接聽手機自動靜音，開創了音隨車動的人性化體驗。多媒體娛樂設施與創新導航技術相結合的RNS510導航DVD影音系統實用而前衛，支持OPS模擬可視前后駐車系統和后座娛樂系統。

        CC在安全方面的表現亦讓人驚嘆。CC的安全防護有三大特征：檔次高、配置全、范圍廣。綜合考慮天氣、路況和駕駛員自身因素，CC配備50項主動安全裝置和24項被動安全裝置，提供全方位的安全呵護。

        主動安全方面，CC擁有最高版本ESP車身電子穩定程序、胎壓監測系統、動態轉向彌補DSR、應急車門開啟、安全帶未系報警裝置、行車自動落鎖、兒童安全鎖等50項人性化配置。

        被動安全方面，CC采用了HSB高強度吸能式車身、熱成型鋼板超高強度車身結構、高強度前后保險杠骨架，空腔灌蠟12年防銹鋼板車身，以及采用世界尖端技術打造的無縫激光焊接。超強的鋼性，穩定的結構，讓CC擁有異常堅固的車身，加上司機及副司機全尺寸氣囊、前座椅雙側氣囊、前排乘客WOKS防頸部扭傷強化頭枕、前后貫通式頭部雙氣簾、后排座椅雙安全頭枕的全方位呵護，為駕乘者提供了最有效、最到位的安全保護，在享受駕乘樂趣的時候，再無后顧之憂。

        此外，為挈合“領先科技、共創未來”的展會主題，一汽-大眾還特意帶來大眾汽車代表著環保與科技完美結合的車型——高爾夫BlueMotion。特別值得一提的是，這也是高爾夫Bluemotion車型首次在廣州現身。據了解，這款藍驅版高爾夫除了搭載1.2TSI發動機與7速雙離合自動變速箱組成的高效動力總成之外，還應用了眾多節能設計元素和配置，諸如制動能量回收系統、低滾動阻力輪胎等，帶來更清潔的排放。

        此外，邁騰、速騰、高爾夫、寶來品牌等多款取得驕人市場業績的翹楚車型也將悉數登場。屆時，一汽-大眾車型薈萃，星耀香江。借助蘊含科技時尚的展臺設計與視聽效果完美組合，一汽-大眾優秀的企業形象及豐富合理的產品布局也將全面凸顯。

“藍驅技術”彰顯科技實力

大眾汽車  “藍驅技術系列（BlueMotionTechnologies）”是大眾汽車一系列節能、環保、面向未來的汽車技術的集合，代表了大眾汽車領先的創新技術。大眾汽車“藍驅技術系列”以大眾汽車技術成熟、領先全球，并已廣泛應用的動力總成技術為基礎（包括TSI、TDI和DSG），進一步結合了更多先進的降低油耗和排放的技術，包括啟動停車、再生制動能量回收等可進一步降低能耗的技術，電力驅動、混合動力等新型驅動技術，SCR等可實現清潔排放的廢氣凈化后處理技術，以及EcoFuel、BiFuel和MultiFuel等替代燃料技術……這些領先技術有些已經相當成熟，并已裝備于量產車型；有些很快也將能夠實現量產。大眾汽車  “藍驅技術系列”能夠顯著降低燃油消耗和二氧化碳排放，已經逐步應用于大眾汽車的量產車型，并形成系列  “藍色”車型，包括：BlueMotion、BlueMotionTechnology、BlueTDI,和TSIEcoFuel。

        大眾汽車“藍驅技術系列”展示了大眾汽車強大的技術創新實力，為消費者提供了更具價值、經濟、節能、環保、面向未來的汽車產品，體現了大眾汽車不斷努力以實現保護環境的責任。

        啟動-停車（Start-Stop）

        車輛靜止時，發動機怠速運行產生的燃油消耗是最沒有意義的。啟動停車（Start-Stop）技術使這種毫無意義的浪費成為過去。特別是在頻繁起步停車的城市交通中，啟動停車（Start-Stop）技術所帶來的節油效果則更為明顯。這種節能的駕駛方式并沒有改變人們日常的駕駛習慣，不會給車主帶來任何使用上的麻煩，卻又能帶來顯著的節能減排效果。

再生制動能量回收（Recupora－tion）

        車輛在制動或減速過程中耗費多余的能量，將這些能量回收利用，能夠降低車輛的能量消耗，使燃油經濟性進一步提高。再生制動能量回收（Recuporation）技術的目標就是實現最大限度地回收利用原本可能浪費掉的多余能量。

        混合動力（Hybrid）及電力驅動(ElectricDrive)

        大眾汽車的工程師們不僅積極努力不斷提高內燃機的燃油經濟性，同時，也應用電力驅動技術，開發混合動力系統。大眾汽車的混合動力系統采用先進的TSI發動機，結合電力驅動系統，可降低油耗達15%。

        以途銳SUV為原型車，大眾汽車開發了途銳  V6TSIHybrid混合動力SUV車型。該車型以3.0V6TSI增壓直噴汽油發動機和電動機作為驅動系統，根據車輛行駛狀況，控制系統就可控制車輛以發動機或電動機分別獨立或共同來驅動車輛前進。車輛的起步以電動機進行驅動，在達到時速50km以上時，轉而由發動機驅動車輛行駛，有效降低排放以及城市路況的油耗。在急加速或爬坡需要更強動力時，發動機和電動機則共同驅動，以獲得強勁動力。

        NOx排放凈化再處理

        降低NOx排放是實現柴油機清潔排放所遇到的一個重要挑戰。大眾汽車開發了先進的廢氣凈化再處理技術，使柴油機排放進一步大幅降低，特別是NOx的排放可降低達90%。該技術的核心是SCR——選擇式催化轉化裝置，以及AdBlue添加劑。顧名思義，選擇式催化轉化器（SCR）的功能就是“選擇性”地，專門針對廢氣中的NOx成分進行轉化，將其轉化成為無害的水和氮。其轉化過程是借助一種被稱為AdBlue的人工合成的水溶性尿素溶液來完成的。

        EcoFuel,BiFuel,MultiFuel

        以清潔環保的替代燃料作為車用燃料，有助于逐步實現降低對石油資源的依賴，并有利于降低排放，保護環境。因而，大眾汽車也積極開發使用替代燃料的發動機技術。

        EcoFuel是以壓縮天然氣為燃料的發動機技術。與汽油不同，天然氣燃料不具備潤滑性，并且抗爆性指數高于汽油，燃燒壓力峰值高，因此，就要對發動機的某些部件進行改進或加強，如氣門、活塞等，并且采用特別開發的燃料噴嘴。由于天然氣燃料的抗爆性指數高，因而，在燃油經濟性方面具有優勢。同時，大眾汽車也在積極開發BiFuel（雙燃料）技術、MulitFuel（多燃料）技術等，這些技術的開發將為車用燃料開拓更多的資源，逐步降低對石油資源的依賴，同時降低排放、保護環境，從而推動汽車工業的可持續發展。



如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。未經《每日經濟新聞》報社授權，嚴禁轉載或鏡像，違者必究。

聯系電話：021-60900099轉688

每經訂報電話

北京：010-58528501    上海：021-61283003    深圳：0755-83520159    成都：028-86516389    028-86740011    無錫：15152247316