鼎盛天工重組進軍汽貿業 昨日“一”字漲停

每經記者  王炯業

        因籌劃資產重組而停牌的鼎盛天工（600335，收盤價9.00元）昨日（7月22日）公布了重組方案，由于此前的主營業務持續虧損，公司新的重組預案表示將拋棄機械業務，從事汽車貿易。受此利好刺激，公司股票昨日復牌后便迎來“一”字漲停，報收9.00元。

游資熱捧：開盤封漲停

        鼎盛天工曾于2009年披露增發預案，募集資金主要投資于原有的主營業務機械制造。昨日，鼎盛天工公布了新的重組預案。

        鼎盛天工表示，由于近年來行業內競爭激烈等原因，導致公司原有業務盈利能力較弱。2009年，受國際經濟危機引致的行業蕭條以及進出口貿易大幅度萎縮的影響，公司全年虧損7169.57萬元；今年一季度，公司再度虧損1501.97萬元。

        鑒于上述原因，鼎盛天工擬以全部資產和負債，與實際控制人國機集團持有的中進汽貿等股權進行置換；同時，公司向國機集團和天津渤海國資公司以7.83元/股的價格發行約2.88億股股份，購買二者持有的中進汽貿剩余股權。交易完成后，鼎盛天工主營業務將由機械變更為汽車貿易。

        昨日，受注入新業務刺激，鼎盛天工開盤便被大量買單封在漲停板直至收盤。全天僅成交762.01萬元，換手率為0.51%，顯示資金對該股后市看好。

        上交所盤后披露的交易席位顯示，前五位買入席位全部是游資，買入量最大的是紅塔證券深圳益田路證券營業部，買進360萬元；位居第二的是東方證券杭州龍井路證券營業部，買進約170萬元。

研究員：合理股價可為9.8元

        一位券商研究員表示，由于新的汽車貿易業務與鼎盛天工原來虧損的老業務相比，更具活力，因此公司股價昨日漲停并不奇怪。

        據了解，此次注入的中進汽貿是控股股東國機集團汽車貿易及服務的核心企業，主要業務為進口汽車批發、汽車零售及貿易服務業務。

        資料顯示，2007年至2009年，中進汽貿營業收入從47億元增加至138億元，年復合增長率為71%；同期實現歸屬于母公司所有者的凈利潤分別為10789.79萬元、14676.95萬元、13539.20萬元。2010年上半年，中進汽貿營業收入已經達到139億元，未經審計的歸屬于母公司所有者凈利潤為13725.44萬元。

        上述券商研究員給  《每日經濟新聞呢》記者算了一筆賬，按照目前鼎盛天工總股本2.76億，和此次定向增發的2.88億股來計算，重組完成后，鼎盛天工總股本將擴大至5.64億，粗略估算2010年每股收益將約為0.49元。他說：“按照目前的汽貿行業平均市盈率20倍來估算，公司的合理價格可以為9.8元，所以本次重組預案發布后，漲停也在情理之中。”



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